– концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, солей карбоновых
кислот и силикатов (гибридный тип). Предназначен для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
В готовом виде обеспечивает высокоэффективное охлаждение двигателей при температуре окружающей
среды согласно рекомендациям по разведению водой. Концентрат перед применением разбавить
дистиллированной водой. Не применять без разбавления.
Применение:
Легковые и грузовые автомобили, автобусы.
Стационарные двигатели, спецтехника.
В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график.
Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%.
Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
Преимущества:
Содержит гибридный пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот и силикатов.
Не содержит в своем составе нитритов, аминов, фосфатов и боратов (NF – Nitrite Free).
Предохраняет двигатель от коррозии, перегрева и размораживания.
Обеспечивает высшую степень коррозионной защиты для блока цилиндров, головки блока, радиатора, помпы,
теплообменников.
БрендG-Energy
ПроизводительГазпрофнефть / Gazpromneft
Допуски и спецификацииСпецификации: VW (Audi, Seat, Skoda) TL 774-C (G-11), MAN 324 NF, MB-Approval 325.0, Jenbacher TA-Nr. 1000-0201, DEUTZ DQC СА-14, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, Porsche 924, 928, 944, 968, Saab 6901599, General Motors B 040 0240, BMW N 600 69.0, BMW LC-87, Ford, Iveco, MTU MTL 5048 ASTM D3306, ASTM D4985, AS 2108-2004, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, BS 6580- 2010, ГОСТ 33591-2015