Масла и жидкости для грузовых автомобилей
0%
2 355 ₽
2 355 ₽
-
Применение
-
• Легковые и грузовые автомобили, автобусы.
• Стационарные двигатели, спецтехника.
0%
2 570 ₽
2 570 ₽
-
Применение
-
• Легковые и грузовые автомобили, стационарные дизельные двигатели, спецтехника, автобусы.
0%
9 020 ₽
9 020 ₽
-
Применение
-
• Предназначено для автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Применимо в газовых двигателях КАМАЗ, Cummins.
0%
10 580 ₽
10 580 ₽
-
Применение
-
• Предназначено для двигателей автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Подходит для использования в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном (LPG) газе.
• Применимо в газовых двигателях производства Cummins, в соответствии с требованиями CES 20092.
0%
84 680 ₽
84 680 ₽
-
Применение
-
• Легковые и грузовые автомобили.
• Стационарные дизельные двигатели.
• Спецтехника, автобусы.
• Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%.
• В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
• Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%.
• Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
0%
13 315 ₽
13 315 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
• Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).
0%
13 225 ₽
13 225 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
• Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).
• Дизельные двигатели производства Scania (включая Евро-6).
0%
8 135 ₽
8 135 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
• Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
11 785 ₽
11 785 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
10 160 ₽
10 160 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
17 335 ₽
17 335 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
12 605 ₽
12 605 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
106 635 ₽
106 635 ₽
-
Применение
-
G-Special FD-1 60 – трансмиссионное масло, разработанное для применения в главных передачах, дифференциалах и бортовых редукторах внедорожной техники Caterpillar. Масло позволяет достигать максимизации срока службы узлов трансмиссии и отвечает требованиям Caterpillar FD-1. Обеспечивает более высокую защиту узлов техники в сравнении с маслами класса Caterpillar TO-4.
0%
57 875 ₽
57 875 ₽
-
Применение
-
• Гидравлические системы мобильной техники (строительная, горнодобывающая, лесозаготовительная, муниципальная), работающей в широком интервале температур окружающего воздуха.
• Гидроприводы стационарного оборудования, работающего на открытом воздухе.
• Для применения в различных гидравлических насосах, в том числе производства Denison, Cincinnati Machine, Eaton Vickers, Bosch Rexroth.
0%
65 480 ₽
65 480 ₽
-
Применение
-
• Гидравлические системы мобильной техники (горнодобывающая, лесозаготовительная, строительная, сельскохозяйственная, коммунальная), работающей в широком интервале температур окружающего воздуха.
• Гидроприводы стационарного оборудования, работающего на открытом воздухе.
• Для применения в различных гидравлических насосах, в том числе производства Denison, Eaton Vickers, Bosch Rexroth.
0%
19 175 ₽
19 175 ₽
-
Применение
-
• Для европейской шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники, в том числе производства MAN, DAF, Renault, Iveco, Volvo и др.
• Применимо в механических и автоматизированных КПП производства ZF.
• Применимо в механических и автоматизированных коробках передач грузовых автомобилей и автобусов: Ecolite, Ecomid, Ecotronic, Ecosplit, AS Tronic, TraXon, Ecoshift с ретардером или без.
0%
60 575 ₽
60 575 ₽
-
Применение
-
• Системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания.
• В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
• Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график.
• Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%.
• Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
0%
1 685 ₽
1 685 ₽
-
Применение
-
• Системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания.
• В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
0%
5 325 ₽
5 325 ₽
-
Применение
-
Для внедоpожной техники (cельcкохо3яйcтвенная, гоpнодобывающая и т.д.) и некотоpой шоccейной техники, в том чиcле КAМA3 и МA3.
Пpедназначено для дизельных двигателей c туpбонаддувом (или без) экологичеcкого клаccа до Eвpо-2 включительно, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API SG.