Масла и жидкости для легковых автомобилей PVL VALVOLINE
0%
-
Применение
-
Новейшая запатентованная* технология охлаждающих жидкостей для автомобилей BMW Group - BMW, MINI и Rolls-Royce.
0%
-
Применение
-
Новейшая запатентованная* технология охлаждающих жидкостей для автомобилей VAG - Audi, Seat, Škoda и VW.
0%
-
Применение
-
Новейшая запатентованная* технология охлаждающих жидкостей для автомобилей BMW Group - BMW, MINI и Rolls-Royce.
0%
-
Применение
-
Новейшая запатентованная* технология охлаждающих жидкостей для автомобилей VAG - Audi, Seat, Škoda и VW.
0%
-
Применение
-
Охлаждающая жидкость Valvoline Multi-Vehicle Red соответствует индустриальным стандартам и одобрена для использования ведущими производителями автомобильной промышленности.
Эта универсальная охлаждающая жидкость двигателя использует стандартную органическую (OAT) и гибридную химию (HOAT), а также высокоэффективные присадки для защиты поверхностей из алюминия и железа, которые также защищают уплотнения и прокладки.
Для получения более подробной информации о кодах официального утверждения Охлаждающая жидкость Valvoline Multi-Vehicle Red Готовая к применению и Концентрат см. разделы Уровни эффективности в верхней части информационного листа продукта. (Найдите ссылки на листы ниже.)
0%
-
Применение
-
Valvoline Zerex DEX-COOL ® является антифризом оранжевого цвета, предназначенным для смешивания с водой.
Концентрат Valvoline Zerex DEX-COOL ® — охлаждающая жидкость, одобренная некоторыми ведущими автомобильными производителями.
Дополнительные сведения о кодах утверждения см. в разделе Уровни эффективности в верхней части информационного листа продукта Концентрат Zerex Dex-Cool. (Найдите ссылку на лист ниже.)
0%
-
Применение
-
HD Nitrite Free Coolant RTU создана по технологии органических кислот для защиты дизельных двигателей от точечной коррозии гильз и отложений накипи в результате использования жесткой воды. Охлаждающую жидкость Valvoline HD Nitrite Free Coolant можно также использовать в бензиновых, мощных стационарных, морских двигателях, а также в двигателях, работающих на природном газе в легких условиях эксплуатации. Данный продукт обратно совместим со всеми системами охлаждения, в которых используются охлаждающие жидкости OAT.
0%
-
Применение
-
Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты, стояночные тормоза
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C5 или API SN, SP с вязкостью SAE 0W-20.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C2 или API SN, SP с вязкостью SAE 5W-30.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C3 или API SN, SP с вязкостью SAE 5W-30.
0%
-
Применение
-
Официально лицензировано и предназначено специально для двигателей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и Porsche, BMW и Mini, Mercedes-Benz - Euro IV и V с фильтром DPF (сажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор). Продукт заменяет практически все предыдущие спецификации VW и пригоден для двигателей с системой WIV, обеспечивая исключительно большие интервалы замены масла (до 30 000 км или 2 лет эксплуатации).
Так же может применяться в других двигателях в которых рекомендовано/требуется масло категории ACEA C3 и вязкостью SAE 0W-30.
0%
-
Применение
-
Лицензировано по новейшей спецификации GM Dexos 1 Gen 3 (D325AWDF103).
Особо рекомендуется для автомобилей концерна GM(Opel, Chevrolet и т.д.), двигателей с системой непосредственного впрыска топлива(GDI). Разработано специально для защиты двигателей от преждевременного воспламенения смеси в цилиндре(LSPI).
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для двигателей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche, BMW и Mercedes-Benz - Euro IV и V с фильтром DPF (сажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор). Продукт заменяет практически все спецификации VW и пригоден для двигателей с системой WIV, обеспечивая исключительно большие интервалы замены масла (до 30 000 км или 2 лет эксплуатации).
Поддерживает исключительную чистоту двигателя благодаря уменьшению отложений.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое среднезольное(MidSAPS) моторное масло вязкостью SAE 5W-30 премиум класса. Максимальная эффективность и защита при любых условиях эксплуатации. Предназначено специально для новейшего поколения двигателей Renault стандарта Euro 4, 5 и 6, оборудованных системами DPF/GPF (противосажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор), а так же впрыском мочевины. Отлично подходит также для бензиновых и газовых двигателей, для которых рекомендовано применение масел ACEA C3 и/или API SN.
0%
-
Применение
-
Пригодно для двигателей стандартов Euro IV и Euro V с увеличенным интервалом замены масла, для которых требуется качество стандарта ACEA C4.
Особенно подходит для новейших дизельных двигателей Renault Euro V с системой выпуска DPF.
Может использоваться в моделях Nissan и Suzuki, для которых рекомендовано масло ACEA C4.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для новейших дизельных двигателей Land Rover и Jaguar, особенно рекомендуется для двигателей Ford Duratorq TDCI, стандартов Euro 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) или с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC).
Содержит синтетические базовые масла самого высокого качества и присадки новейшего поколения, которые обеспечивают максимальную защиту и эффективность при любых условиях эксплуатации.
Соответствует новейшим стандартам Ford WSS-M2C950-A, Jaguar/LandRover STJLR 03.5007.
0%
-
Применение
-
Моторное масло с низким показателем SAPS, предназначенное для большинства современных двигателей. Основной упор делается на снижение выбросов отработавших газов и уменьшение расхода топлива. Может применяться на моделях Jaguar, Land Rover, Ford, Mitsubishi, для которых рекомендовано моторное масло ACEA C1.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна PSA (Peugeot, Citroen) новейшего поколения, стандартов Euro 4, 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) или GPF (бензиновый фильтр твердых частиц), с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) и/или с непосредственным впрыском топлива (GDI), с турбонаддувом и без, для которых предписано использование масел PSA B71 2312.
0%
-
Применение
-
Низкий показатель SAPS, предназначенно для большинства современных двигателей, снижает уровень выбросов отработавших газов и уменьшает расход топлива.
Может применяться на моделях Peugeot, Citroën, Honda и Toyota, для которых рекомендовано масло ACEA C2. Уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Благодаря новейшему пакету присадок обеспечивает предотвращение эффекта LSPI в новейших турбодвигателях с непосредственным впрыском топлива.
Новейший, универсальный продукт лицензированный по самым современным спецификациям производителей, а именно BMW, MB, Volvo, GM/Opel.
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для современных двигателей. Пригодно для автомобилей группы PeugeotCitroën. Пригодно для моделей Honda и Toyota, для которых рекомендовано моторное масло ACEA C2. Уточните в руководстве по эксплуатации. Пригодно для других легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла API SN/CF. Перед использованием уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна VW стандарта Euro 4 и 5 с DPF (противосажевый фильтр). Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях VW, AUDI, Seat и Skoda, для которых рекомендовано использовать масла лицензированные по стандартам VW 508 00/509 00.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое(с содержанием полиальфаолефинов(ПАО) моторное масло SAE 0W-20 высшего качества. Максимальная эффективность и защита при любых условиях эксплуатации. Лицензировано по новейшим стандартам MB 229.71 и Jaguar Land Rover STJLR 51.5122. Рекомендуется к использованию во всех современных двигателях высокой мощности для которых требуются масла класса ACEA C5 и вязкостью SAE 0W-20.
0%
-
Применение
-
Обеспечивает исключительную эффективность, отвечает новейшим требованиям Volvo VCC RBS0-2AE, а так же практически всех автомобилей, легких грузовиков и фургонов, включая бензиновые, дизельные и газовые двигатели, для которых рекомендовано масло 0W-20.
0%
-
Применение
-
Лицензировано по новейшим стандартам концерна GM - Dexos D (лицензия DD25BADB103) и отвечает требованиям Ford WSS-M2C952-A1. Рекомендуется к использованию в современных двигателях высокой мощности для которых требуются масла класса API SP, SN Plus или ACEA C6, C5 или со спецификациями Jaguar Land Rover STJLR 03.5006, MB-Approval 229.71, Opel/Vauxhall OV0401547 и вязкостью SAE 0W-20
0%
-
Применение
-
Особо рекомендуется для автомобилей Volvo, требующих моторное масло соответствующее спецификации ACEA A5/B5 и вязкостью SAE 0W-30, а так же для других автомобилей с соответствующими требованиями.
0%
-
Применение
-
Предназначено практически для любых автомобилей, легких грузовиков и фургонов, в том числе для бензиновых, дизельных двигателей и двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, для которых рекомендовано масло ACEA C2 0W-30. Особо рекомендовано для легковых автомобилей BMW и MINI. Пригодно для других легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло ACEA C2 0W-30. Например, для некоторых моделей Hyundai, KIA, Suzuki, Toyota. Перед использованием уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса с синтетическими базовыми маслами высочайшего качества и новейшими присадками.
0%
-
Применение
-
SynPower FE SAE 5W-30 добавлено в список масел, рекомендуемых компанией Ford.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна GM (Caddilac, Chevrolet, Buick, GMC и т.д.) новейшего поколения, стандарта Euro 4, 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) и GPF (бензиновый фильтр твердых частиц), с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) и/или с непосредственным впрыском топлива (GDI). Так же допускается к применению в двигателях для которых требуется использования масла соответствующего требованиям Ford WSS-M2C962-1A.
0%
-
Применение
-
Подходит для современных автомобилей в т.ч. с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.
0%
-
Применение
-
Для легковых автомобилей и фургонов с бензиновыми и дизельными двигателями.
0%
-
Применение
-
Повышенное содержание противоизносных присадок ZDDP, не рекомендуется для техники с современными системами нейтрализации отработанных газов!
Пригодно так же для некоторых высокооборотистых двигателей мотоциклов Moto Guzzi, Husqvarna, Aprilla.
0%
-
Применение
-
Повышенное содержание противоизносных присадок ZDDP, не рекомендуется для техники с современными системами нейтрализации отработанных газов!
Также рекомендуется для двигателей V-Twin, некоторых моделей мотоциклов Harley Davidson.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, газовых и дизельных двигателей стандарта Euro 4 и 5, оборудованных современными системами нейтрализации отработанных газов, например - DPF (противосажевый фильтр), и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор).
0%
-
Применение
-
Для автомобилей с большими интервалами замены масла.
0%
-
Применение
-
Пригодно для широкого диапазона дизельных и бензиновых автомобилей.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, развозных фургонов, микроавтобусов, жилых автофургонов.
0%
-
Применение
-
Проверенная, надежная технология для разнообразных двигателей. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с турбонаддувом и с современными системами нейтрализации отработанных газов(DPF/TWC и т.д.)
Пригодно для разнообразных двигателей. Особенно рекомендуется для турбированных дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков.
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для малотоннажных автомобилей, оснащенных системами доочистки отработавших газов. Пригодно для современных двигателей с противосажевым фильтром (DPF), системами каталитического преобразования бензина (GCC) или трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC), для которых предписана спецификация ACEA C2 или C3. Например, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan и пр.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, развозных фургонов, микроавтобусов, жилых автофургонов.
0%
-
Применение
-
Предназначено для дизельных,
бензиновых и газовых двигателей с
турбокомпрессорами и без них.
Используется в легковых автомобилях
и легких грузовиках.
Также пригодно для промышленного
оборудования (например,
телескопических или вилочных погрузчиков).
0%
-
Применение
-
Aisin Warner Hyundai Mercedes-Benz Volvo
BMW Jaguar Mini Cooper VW
Chrysler JASO Mitsubishi VW / Audi
Ford KIA Nissan / Infiniti
GM Landrover Subaru
Honda / Acura Mazda Toyota / Lexus
0%
-
Применение
-
Уровни эффективности:
BMW: 6-ступенчатые DCT, DCTF-1+, MTF
LT-5, Drivelogic 7-ступенчатые / DCTF-1
Borg Warner
Bugatti Veyron
BOT 341, 450
Chrysler: 68044345 EA и GA, Powershift 6-
ступенчатые
Ferrari 7-ступенчатые /TE DCT-3
Ford/Nissan Powershift 6-ступенчатые (GFT)
/ Ford WSS-M2C936A, № детали
1490763/1490761
Mitsubishi TC-SST 6-ступенчатые (GFT) /
MZ320065 DiaQueen SSTF-1
Трансмиссионное масло PDK для ZF
(Трансмиссионное масло DCT для ZF)
Peugeot/Citroen DCS 6-ступенчатые
(GFT)/9734.S2
Renault EDC 6-ступенчатые, EDC-7
ступенчатые, Talisman R7D
Volvo Powershift 6-ступенчатые
(GFT)/1161838/1161839
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-ступенчатые
VW G 055 536
VW/Audi G 055 529
VW/Audi TL 521 82/ G 052 182 A2 или A6
VW/Audi TL 52529/ G 052 529 A2 или A6/
DSG7/ S-Tronic 7/ 7 ступенчатые VW (Audi, Seat, Skoda)
ZF/Porsche Oil #999.917.080.00
Описание (TDS)
0%
-
Применение
-
Может использоваться в коробках передач MB NAG-2.
Пригодна для легковых автомобилей Ssang Yong с АКПП MB.
0%
-
Применение
-
Может использоваться в 7-ступенчатых коробках передач MB NAG-2+.
Непригодна для АКПП других марок.
Непригодна для использования в качестве MB 236.10, 12, 14.
0%
-
Применение
-
Пригодна для автоматических коробок передач легковых автомобилей, фургонов, грузовых автомобилей и автобусов, для которых производитель рекомендует жидкости ATF GM Dexron III или Ford Mercon.
0%
-
Применение
-
Масло трансмиссионное Valvoline VAL DCT SW 1л синтетическое специально разработано для трансмиссий легковых автомобилей и легких грузовиков марок Volkswagen, Audi, Skoda и прочих авто, в которых установлена коробка передач с двойным сцеплением (DSG).
Используется для коробок DCT, семи скоростных типов, таких как BMW Drivelogic, а также Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershif.
Нельзя использовать в коробках передач DSG с сухим сцеплением.
0%
-
Применение
-
-Добавьте присадку для моторного масла Valvoline в моторное масло.
-Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
-Важное примечание:
-НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ разрешенного максимального объема в картере.
-Содержимое рассчитано на 4,5 л моторного масла.
-Безвредно для двигателя в концентрациях до 20% от моторного масла.
0%
-
Применение
-
-Добавьте герметик системы смазки Valvoline в моторное масло и дайте двигателю поработать 10 минут на холостых оборотах, чтобы обеспечить надлежащее смешивание.
-Важное примечание: НЕ ПРЕВЫШАТЬ разрешенного максимального объема в картере
-Содержимое рассчитано на 5 л моторного масла.
-Безвредно для двигателя в концентрациях до 10% от моторного масла.
-Проверьте систему смазки на предмет течей.
-Если течь сохраняется примерно через 3 дня, вероятно, уплотнения сильно повреждены, их следует заменить.
0%
-
Применение
-
-Перед началом очистки слейте загрязненную охлаждающую жидкость и залейте чистую воду. Добавьте в радиатор «Очиститель системы охлаждения Valvoline» и дайте двигателю поработать при нормальной рабочей температуре в течение примерно 30 минут.
-Слейте загрязненную смесь из системы (если система охлаждения сильно загрязнена, повторите процедуру).
-Промойте систему охлаждения чистой водой.
-После очистки заправьте систему охлаждения, проверив герметичность и вентиляцию.
-Содержимое рассчитано на 10 л охлаждающей жидкости.
0%
-
Применение
-
-Добавить в бак до того, как температура опустится до 0 °C.
-Дозировка:
Улучшение защиты от низких температур*:
1: 1000 - 3 °C
1: 500 - 6 °C
1: 200 -12 °C
* фактическая защита зависит от качества дизельного топлива
-Примечание. Чтобы добиться максимального смешивания и эффективности, добавьте средство в бак, затем заливайте топливо. Пригодно для летнего и зимнего дизельного топлива.
0%
-
Применение
-
Применение:
-Добавьте содержимое упаковки в бак, в котором находится до 50 л дизельного топлива.
-Топлива в баке должно быть не менее резервного объема.
-Применяется простым добавлением в дизельное топливо. Не требуется никаких специальных инструментов или оборудования.
0%
-
Применение
-
-Добавьте содержимое упаковки в топливный бак.
Дозировка:
Оптимальная дозировка - одна упаковка (300 мл) на 80 л топлива.
0%
-
Применение
-
-Добавьте содержимое упаковки в топливный бак.
-Содержимое рассчитано на 60 л бензина.
-Топлива в баке должно быть не менее резервного объема.