Масла моторные
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C5 или API SN, SP с вязкостью SAE 0W-20.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C2 или API SN, SP с вязкостью SAE 5W-30.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей гибридных автомобилей, так же может применяться в двигателях обычных автомобилей, для которых требуется моторное масло ACEA C3 или API SN, SP с вязкостью SAE 5W-30.
0%
-
Применение
-
Официально лицензировано и предназначено специально для двигателей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda и Porsche, BMW и Mini, Mercedes-Benz - Euro IV и V с фильтром DPF (сажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор). Продукт заменяет практически все предыдущие спецификации VW и пригоден для двигателей с системой WIV, обеспечивая исключительно большие интервалы замены масла (до 30 000 км или 2 лет эксплуатации).
Так же может применяться в других двигателях в которых рекомендовано/требуется масло категории ACEA C3 и вязкостью SAE 0W-30.
0%
-
Применение
-
Лицензировано по новейшей спецификации GM Dexos 1 Gen 3 (D325AWDF103).
Особо рекомендуется для автомобилей концерна GM(Opel, Chevrolet и т.д.), двигателей с системой непосредственного впрыска топлива(GDI). Разработано специально для защиты двигателей от преждевременного воспламенения смеси в цилиндре(LSPI).
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для двигателей Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche, BMW и Mercedes-Benz - Euro IV и V с фильтром DPF (сажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор). Продукт заменяет практически все спецификации VW и пригоден для двигателей с системой WIV, обеспечивая исключительно большие интервалы замены масла (до 30 000 км или 2 лет эксплуатации).
Поддерживает исключительную чистоту двигателя благодаря уменьшению отложений.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое среднезольное(MidSAPS) моторное масло вязкостью SAE 5W-30 премиум класса. Максимальная эффективность и защита при любых условиях эксплуатации. Предназначено специально для новейшего поколения двигателей Renault стандарта Euro 4, 5 и 6, оборудованных системами DPF/GPF (противосажевый фильтр) и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор), а так же впрыском мочевины. Отлично подходит также для бензиновых и газовых двигателей, для которых рекомендовано применение масел ACEA C3 и/или API SN.
0%
-
Применение
-
Пригодно для двигателей стандартов Euro IV и Euro V с увеличенным интервалом замены масла, для которых требуется качество стандарта ACEA C4.
Особенно подходит для новейших дизельных двигателей Renault Euro V с системой выпуска DPF.
Может использоваться в моделях Nissan и Suzuki, для которых рекомендовано масло ACEA C4.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для новейших дизельных двигателей Land Rover и Jaguar, особенно рекомендуется для двигателей Ford Duratorq TDCI, стандартов Euro 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) или с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC).
Содержит синтетические базовые масла самого высокого качества и присадки новейшего поколения, которые обеспечивают максимальную защиту и эффективность при любых условиях эксплуатации.
Соответствует новейшим стандартам Ford WSS-M2C950-A, Jaguar/LandRover STJLR 03.5007.
0%
-
Применение
-
Моторное масло с низким показателем SAPS, предназначенное для большинства современных двигателей. Основной упор делается на снижение выбросов отработавших газов и уменьшение расхода топлива. Может применяться на моделях Jaguar, Land Rover, Ford, Mitsubishi, для которых рекомендовано моторное масло ACEA C1.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна PSA (Peugeot, Citroen) новейшего поколения, стандартов Euro 4, 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) или GPF (бензиновый фильтр твердых частиц), с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) и/или с непосредственным впрыском топлива (GDI), с турбонаддувом и без, для которых предписано использование масел PSA B71 2312.
0%
-
Применение
-
Низкий показатель SAPS, предназначенно для большинства современных двигателей, снижает уровень выбросов отработавших газов и уменьшает расход топлива.
Может применяться на моделях Peugeot, Citroën, Honda и Toyota, для которых рекомендовано масло ACEA C2. Уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Благодаря новейшему пакету присадок обеспечивает предотвращение эффекта LSPI в новейших турбодвигателях с непосредственным впрыском топлива.
Новейший, универсальный продукт лицензированный по самым современным спецификациям производителей, а именно BMW, MB, Volvo, GM/Opel.
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для современных двигателей. Пригодно для автомобилей группы PeugeotCitroën. Пригодно для моделей Honda и Toyota, для которых рекомендовано моторное масло ACEA C2. Уточните в руководстве по эксплуатации. Пригодно для других легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла API SN/CF. Перед использованием уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна VW стандарта Euro 4 и 5 с DPF (противосажевый фильтр). Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях VW, AUDI, Seat и Skoda, для которых рекомендовано использовать масла лицензированные по стандартам VW 508 00/509 00.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое(с содержанием полиальфаолефинов(ПАО) моторное масло SAE 0W-20 высшего качества. Максимальная эффективность и защита при любых условиях эксплуатации. Лицензировано по новейшим стандартам MB 229.71 и Jaguar Land Rover STJLR 51.5122. Рекомендуется к использованию во всех современных двигателях высокой мощности для которых требуются масла класса ACEA C5 и вязкостью SAE 0W-20.
0%
-
Применение
-
Обеспечивает исключительную эффективность, отвечает новейшим требованиям Volvo VCC RBS0-2AE, а так же практически всех автомобилей, легких грузовиков и фургонов, включая бензиновые, дизельные и газовые двигатели, для которых рекомендовано масло 0W-20.
0%
-
Применение
-
Лицензировано по новейшим стандартам концерна GM - Dexos D (лицензия DD25BADB103) и отвечает требованиям Ford WSS-M2C952-A1. Рекомендуется к использованию в современных двигателях высокой мощности для которых требуются масла класса API SP, SN Plus или ACEA C6, C5 или со спецификациями Jaguar Land Rover STJLR 03.5006, MB-Approval 229.71, Opel/Vauxhall OV0401547 и вязкостью SAE 0W-20
0%
-
Применение
-
Особо рекомендуется для автомобилей Volvo, требующих моторное масло соответствующее спецификации ACEA A5/B5 и вязкостью SAE 0W-30, а так же для других автомобилей с соответствующими требованиями.
0%
-
Применение
-
Предназначено практически для любых автомобилей, легких грузовиков и фургонов, в том числе для бензиновых, дизельных двигателей и двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, для которых рекомендовано масло ACEA C2 0W-30. Особо рекомендовано для легковых автомобилей BMW и MINI. Пригодно для других легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло ACEA C2 0W-30. Например, для некоторых моделей Hyundai, KIA, Suzuki, Toyota. Перед использованием уточните в руководстве по эксплуатации.
0%
-
Применение
-
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса с синтетическими базовыми маслами высочайшего качества и новейшими присадками.
0%
-
Применение
-
SynPower FE SAE 5W-30 добавлено в список масел, рекомендуемых компанией Ford.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей концерна GM (Caddilac, Chevrolet, Buick, GMC и т.д.) новейшего поколения, стандарта Euro 4, 5 и 6 с DPF (противосажевый фильтр) и GPF (бензиновый фильтр твердых частиц), с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) и/или с непосредственным впрыском топлива (GDI). Так же допускается к применению в двигателях для которых требуется использования масла соответствующего требованиям Ford WSS-M2C962-1A.
0%
-
Применение
-
Подходит для современных автомобилей в т.ч. с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.
0%
-
Применение
-
Для легковых автомобилей и фургонов с бензиновыми и дизельными двигателями.
0%
-
Применение
-
Повышенное содержание противоизносных присадок ZDDP, не рекомендуется для техники с современными системами нейтрализации отработанных газов!
Пригодно так же для некоторых высокооборотистых двигателей мотоциклов Moto Guzzi, Husqvarna, Aprilla.
0%
-
Применение
-
Повышенное содержание противоизносных присадок ZDDP, не рекомендуется для техники с современными системами нейтрализации отработанных газов!
Также рекомендуется для двигателей V-Twin, некоторых моделей мотоциклов Harley Davidson.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, газовых и дизельных двигателей стандарта Euro 4 и 5, оборудованных современными системами нейтрализации отработанных газов, например - DPF (противосажевый фильтр), и/или TWC (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор).
0%
-
Применение
-
Для автомобилей с большими интервалами замены масла.
0%
-
Применение
-
Пригодно для широкого диапазона дизельных и бензиновых автомобилей.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, развозных фургонов, микроавтобусов, жилых автофургонов.
0%
-
Применение
-
Проверенная, надежная технология для разнообразных двигателей. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с турбонаддувом и с современными системами нейтрализации отработанных газов(DPF/TWC и т.д.)
Пригодно для разнообразных двигателей. Особенно рекомендуется для турбированных дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков.
0%
-
Применение
-
Предназначено специально для малотоннажных автомобилей, оснащенных системами доочистки отработавших газов. Пригодно для современных двигателей с противосажевым фильтром (DPF), системами каталитического преобразования бензина (GCC) или трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC), для которых предписана спецификация ACEA C2 или C3. Например, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan и пр.
0%
-
Применение
-
Предназначено для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, развозных фургонов, микроавтобусов, жилых автофургонов.
0%
-
Применение
-
Предназначено для дизельных,
бензиновых и газовых двигателей с
турбокомпрессорами и без них.
Используется в легковых автомобилях
и легких грузовиках.
Также пригодно для промышленного
оборудования (например,
телескопических или вилочных погрузчиков).
0%
-
Применение
-
Пригодно для мощных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и двигателей промышленного назначения, в т.ч. с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевыми фильтрами (DPF). Отвечает требованиям Ultra High Performance Diesel (UHPD) основных моторостроителей.
Прочная пленка защищает двигатель от износа и коррозии. Сохраняет текучесть даже при очень низких температурах, при этом защищая двигатель от износа при холодных пусках.
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CK-4 ACEA E4/E6/E7/E9 JASO DH-2 Cummins CES 20081 Deutz DQC IV-10 LA MAN M3691 MAN M3677 MAN M3575 MAN M3477 MAN M3271-1 MB 228.51 Scania LDF-4 MTU Type 3.1 Volvo VDS-4/VDS-3 Volvo CNG Renault RXD/RLD-3/RGD Mack EO-O Premium Plus Mack EO-N Mack EO-M Plus Caterpillar ECF-3 Iveco 18-1804 TLS E6
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4 API SN ACEA E6/E7/E9 JASO DH-2 JASO DH-1 MB 228.51 MB 228.31 Volvo VDS-4.5 Volvo VDS-4 Volvo VDS-3 MAN M3677 MAN M3271 MAN M3477 MAN M3775 Renault RLD-3 Scania Low Ash Mack EOS-4.5 Cummins CES 20086 Caterpillar ECF-3 Caterpillar ECF-2 Detroit Diesel 93K222 Deutz DQC IV-18 LA Ford WSS-M2C213-A MTU Type 3.1 MTU Type 2.1
0%
-
Применение
-
API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4 API SN ACEA E6/E7/E9 JASO DH-2 JASO DH-1 MB 228.51 MB 228.31 Volvo VDS-4.5 Volvo VDS-4 Volvo VDS-3 MAN M3677 MAN M3271 MAN M3477 MAN M3775 Renault RLD-3 Scania Low Ash Mack EOS-4.5 Cummins CES 20086 Caterpillar ECF-3 Caterpillar ECF-2 Detroit Diesel 93K222 Deutz DQC IV-18 LA Ford WSS-M2C213-A MTU Type 3.1 MTU Type 2.1
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
ACEA E4/E7 Cummins CES 20077 DAF HP1/HP2 Deutz DQC IV-10 Mack EO-M Plus MAN M3277 MB 228.5 MTU Type 3 Renault RVI RXD Scania LDF Volvo VDS-3
0%
-
Применение
-
Созданы специально для современных смешанных автопарков
Лицензии/Соответствия
API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4 ACEA E6/E7/E9 JASO DH-2 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-O Premium Plus MAN M3477 MAN M3271-1 MB 228.51 MB 228.31 MTU Type 2.1 MTU Type 3.1 Renault RLD-3/RLD-2 Volvo VDS-4/VDS-3 Volvo CNG Scania Low Ash Cummins CES 20081 Caterpillar ECF-2 Caterpillar ECF-3 Detroit Diesel 93K218
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CI-4 ACEA E6/E7 Deutz DQC III-10 LA Mack EO-N MAN M3477 MAN M3271-1 MB 228.51 DAF Extended Drain MTU Type 3.1 Renault RXD/RLD/RLD-2/RGD Volvo VDS-3 Scania Low Ash Caterpillar ECF-1-a Cummins CES 20077 Iveco 18-1804 TLS E6
0%
-
Применение
-
Пригодно для двигателей(Euro I, II, III, IV, V и VI с системами доочистки отработавших газов, в т.ч. рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR); не предназначено для двигателей с противосажевым фильтром (DPF)) грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в тяжелых условиях, отвечает требованиям производителей к увеличению интервалов замены масла.
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
GE Jenbacher Series 2/3/4/6 MWM (Deutz) Caterpillar CG Caterpillar серий 35XX и 36XX Guascor MAN M3271-2 MTU series 4000 Perkins 4000 series Rolls Royce KG1-4/BV-G/CR-G Tedom Wartsila 34SG и 50SG Waukesha
0%
-
Применение
-
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензии Cummins CES 20081
Лицензии/Соответствия
API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4 API SN JASO DH-2 Global DHD-1 Cummins CES 20081 MAN M3575 MB 228.3 MB 228.31 Volvo VDS-4 Renault RLD-3 Detroit Diesel 93K218 Mack EO-O Premium Plus Caterpillar ECF-3 Chrysler MS-10902
0%
-
Применение
-
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензии Cummins CES 20076 / CES 20077 / CES 20078
Лицензии/Соответствия
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4 API SL ACEA E3/E5/E7 ACEA A3/B4 Global DHD-1 Cummins CES 20078/20077/20076 Volvo VDS-3 MTU Type 2 Caterpillar ECF-1-a Caterpillar ECF-2 MB 228.3 Mack EO-M Plus Renault RLD-2/RLD MAN M3275 ZF TE-ML 07C
0%
-
Применение
-
При использовании масел Premium Blue One Solution Gen 2 (CES 20092), Cummins Westport рекомендует увеличение интервалов замены масла для некоторых двигателей и областей применения.
Соответствующие двигатели: Cummins Westport ISX12 G/ N; Cummins Westport ISL G/ Near Zero; Cummins Westport L9N; Cummins Westport B6.7; Cummins Westport ISB6.7G;
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензии Cummins CES 20092 / CES 20086 / CES 20085
0%
-
Применение
-
Cреднезольное(MidSAPS) моторное масло высшего качества, рекомендованное для двигателей, работающих на сжатом природном газе (CNG), сжиженном природном газе (LNG), сжиженном нефтяном газе (LPG), пропане, дизельном топливе и бензине с содержанием сульфатированной золы 0,7-0,9%. Применяется для городских автобусов, развозных грузовиков и другого коммерческого транспорта, оптимизировано для улучшения рабочих показателей при длительных интервалах замены.
0%
-
Применение
-
Рекомендовано и одобрено компанией Cummins и может использоваться для городских автобусов, легких грузовиков и других коммерческих парков, работающих на CNG (сжатый природный газ), LNG (сжиженный природный газ) или пропане.
Рекомендовано компанией для газовых двигателей Cummins серий B, C, G5.9, G8.3, одобрено для автомобильных газовых двигателей Detroit Diesel, John Deere и Caterpillar.
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензии Cummins CES 20074
0%
-
Применение
-
Рекомендовано для газовых двигателей Cummins серий B, C, G5.9, G8.3, одобрено для автомобильных газовых двигателей Detroit Diesel, John Deere и Caterpillar.
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензия Cummins CES 20085
0%
-
Применение
-
Моторное масло Premium Blue GEO-MA (новое) одобрено компанией Cummins и очищает двигатель,
защищая его от коррозии и износа. Масло способно нейтрализовывать кислоты и устойчиво к
окислению и азотированию, что помогает предотвратить загустевание масла.
0%
-
Применение
-
Моторное масло SAE 40, высшего качества для мощных стационарных двигателей работающих на природном газе, ГПУ, ГПЭС. Подходит для удлиненных интервалов замены, при условиях соблюдения требований Cummins и др. производителей двигателей по испытаниям отработанных масел. Оптимальные характеристики зольности и щелочности, обеспечивает повышенную эффективность, чистоту и смазку двигателя и клапанов.
0%
-
Применение
-
Разработано специально для двигателей Cummins QSV 81, QSV 91, QSK 45G, QSK 60G, QSK 81G, QSK 91G.
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Для двигателей QSV81, QSV91, QSK 45G, QSK 60G, QSK 81G, QSK 91G.
0%
-
Применение
-
Пригодно для двигателей Euro I, II, III, IV и V с системами доочистки отработавших газов: рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR); не предназначено для двигателей с противосажевым фильтром (DPF).
Пригодно для двигателей грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в тяжелых условиях в т.ч. с удлиненными интервалами замены.
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4 API SM ACEA E7/E9 Global DHD-1 JASO DH-2 MAN M3275 MB 228.3 MB 228.31 MTU Type 1/2 Renault RLD-3 Volvo VDS-4 Detroit Diesel 93K218 Mack EO-O Premium Plus Caterpillar ECF-3
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4 ACEA E3/E5/E7 Global DHD-1 MAN M3275-1 MB 228.3 Volvo VDS-3 Renault RLD-2/RLD Cummins CES 20078/20077/20076 Mack EO-N Mack EO-M Plus MTU Type 2 Caterpillar ECF-1-a Caterpillar ECF-2 Deutz DQC III-10
0%
-
Применение
-
Лицензии/Соответствия
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4 ACEA E3/E5/E7 Global DHD-1 Cummins CES 20078/20077/20076 Deutz DQC III-10 MAN M3275-1 MB 228.3 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Renault RLD-2/RLD Mack EO-N Mack EO-M Plus Caterpillar ECF-1-a Caterpillar ECF-2
0%
-
Применение
-
Пригодно для морских двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, для которых рекомендованы специализированные моторные масла. Особо рекомендуется для средне- и высокооборотистых судовых тронковых двигателей. Может применяться для палубного оборудования, дизельных двигателей в генераторных установках и строительном оборудовании где требуются масла класса API CF и вязкостью SAE 30.
0%
-
Применение
-
Пригодно для морских двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, для которых рекомендованы специализированные моторные масла. Особо рекомендуется для средне- и высокооборотистых судовых тронковых двигателей. Может применяться для палубного оборудования, дизельных двигателей в генераторных установках и строительном оборудовании где требуются масла класса API CF и вязкостью SAE 40.
0%
-
Применение
-
Содержит высококачественные базовые масла и современные присадки, обеспечивающие максимальную защиту, прекрасную устойчивость к окислению при высоких температурах и эффективность при любых условиях эксплуатации.
Хорошие низкотемпературные характеристики, мгновенная подача масла при очень низких температурах облегчает холодный пуск и оптимальную смазку сразу после запуска.
Тщательно подобранные моющие присадки эффективно уменьшают отложения и помогают поддерживать чистоту двигателя.
Используется в различных областях применения на море, например для малых судов, яхт, рыболовецких судов и прогулочных катеров, а также для электрогенераторов.
0%
-
Применение
-
Специальная формула обеспечивает превышение требований всех ведущих моторостроителей и предлагает непревзойденную защиту от износа и углеродных отложений.
0%
-
Применение
-
SynPower 4T позволяет быстро запустить холодный двигатель и хорошо смазывать его даже в самую холодную погоду. Оно подходит для систем с мокрым сцеплением. Продукт отвечает требованиям JASO MA-2 к оптимальному трению для сцеплений в масляной ванне.
0%
-
Применение
-
Специальная формула обеспечивает превышение требований всех ведущих моторостроителей и предлагает непревзойденную защиту от износа и углеродных отложений.
0%
-
Применение
-
SynPower 4T позволяет быстро запустить холодный двигатель и хорошо смазывать его даже в самую холодную погоду при температурах до -30`C. Оно подходит для систем с мокрым сцеплением. Продукт отвечает требованиям JASO MA-2 к оптимальному трению для сцеплений в масляной ванне.
0%
-
Применение
-
Продукт предназначен для четырехтактных двигателей мототехники, для которых предписаны жидкости API SL, JASO MA или JASO MA-2, с вязкостью SAE 10W-40.
DuraBlend 4T 10W-40 оптимизирован для эффективной работы "мокрого" сцепления.
0%
-
Применение
-
Premium Blue - единственное рекомендованное масло для двигателей Cummins!
Лицензии Cummins CES 20076 / CES 20077 / CES 20078
0%
-
Применение
-
Пригодно для двигателей Euro I, II, III, IV и V с системами доочистки отработавших газов: рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR); не предназначено для двигателей с противосажевым фильтром (DPF).
Пригодно для двигателей грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в тяжелых условиях в т.ч. с удлиненными интервалами замены.
0%
-
Применение
-
Пригодно для многих новейших мощных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники.
Отвечает требованиям стандартов ЕС Euro 6 и Stage V в отношении вредных выбросов. Превышает критерии эффективности API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus и CH-4 и прекрасно подходит для смазки двигателей, требующих данных категорий API.
0%
-
Применение
-
Пригодно для некоторых новейших мощных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники
0%
-
Применение
-
Пригодно для некоторых новейших мощных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники
0%
-
Применение
-
Масло класса Super High Performance Diesel (SHPD), предназначено для использования в турбодизельных двигателях грузовых автомобилей и автобусов, а также в промышленных двигателях, эксплуатируемых в тяжелых условиях.
0%
3 800 ₽
3 800 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 1 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
3 675 ₽
3 675 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 1 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
36 920 ₽
36 920 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 20 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel SAE 20 отлично подходит для эксплуатации в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 140 ₽
4 140 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 30 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel 1 SAE 30 отлично подходит для эксплуатации в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 135 ₽
4 135 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 40 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel 1 SAE 40 отлично подходит для эксплуатации в регионах с жарким климатом, а также в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 620 ₽
4 620 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 2 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже.
0%
4 200 ₽
4 200 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 2 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже.
0%
5 080 ₽
5 080 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 3 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже.
0%
4 605 ₽
4 605 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel 3 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже.
0%
38 110 ₽
38 110 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel Motor 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, где требуются масла уровня CD и ниже.
0%
38 110 ₽
38 110 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel Motor 20W-50 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, где требуются масла уровня CD и ниже.
0%
4 130 ₽
4 130 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D1 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
3 970 ₽
3 970 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D1 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
5 520 ₽
5 520 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.
0%
5 005 ₽
5 005 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой.
0%
2 405 ₽
2 405 ₽
-
Применение
-
М-10Г2к предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
25 375 ₽
25 375 ₽
-
Применение
-
М-10Г2к предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
2 530 ₽
2 530 ₽
-
Применение
-
М-10ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.
0%
22 945 ₽
22 945 ₽
-
Применение
-
М-14В2 предназначено для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с повышенным содержанием серы до 0,5 %, а также для двигателей тяжелых карьерных автосамосвалов.
0%
25 635 ₽
25 635 ₽
-
Применение
-
М-14Г2ЦС - предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизельных двигателей судов морского и речного флота, в т.ч. рыбопромыслового. Масло М-14Г2ЦС широко применяется в тепловозных дизелях типа ЧН 26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН 40/48 и в другой технике. Масло также предназначено для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, в которых необходимы масла соответствующего класса и уровня вязкости (редукторы, воздуходувки, компрессоры и др.).
0%
25 375 ₽
25 375 ₽
-
Применение
-
М-16Г2ЦС - предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизельных двигателей судов морского и речного флота, в т.ч. рыбопромыслового. Масло М-16Г2ЦС подходит для смазывания цилиндров и крейцкопфных дизельных двигателей с помощью лубрикаторов при работе на сернистом дизельном топливе с содержанием серы не более 1 %. Масло также предназначено для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, в которых необходимы масла соответствующего класса и уровня вязкости (редукторы, воздуходувки, компрессоры и др.).
0%
2 610 ₽
2 610 ₽
-
Применение
-
М-8В предназначено для всесезонного применения в среднефорсированных карбюраторных и дизельных двигателях грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники прошлых поколений отечественного производства.
0%
3 450 ₽
3 450 ₽
-
Применение
-
М-8Г2 предназначено для применения в высокофорсированных дизельных автотракторных двигателях отечественного производства без наддува и с невысоким наддувом. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
2 560 ₽
2 560 ₽
-
Применение
-
М-8ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с наддувом и без наддува, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.
0%
23 805 ₽
23 805 ₽
-
Применение
-
М-10ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.
0%
23 140 ₽
23 140 ₽
-
Применение
-
М-14В2 предназначено для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с повышенным содержанием серы до 0,5 %, а также для двигателей тяжелых карьерных автосамосвалов.
0%
23 850 ₽
23 850 ₽
-
Применение
-
М-8В предназначено для всесезонного применения в среднефорсированных карбюраторных и дизельных двигателях грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники прошлых поколений отечественного производства.
0%
32 485 ₽
32 485 ₽
-
Применение
-
М-8Г2к 1/с предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
24 105 ₽
24 105 ₽
-
Применение
-
М-8ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с наддувом и без наддува, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.
0%
19 725 ₽
19 725 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
19 725 ₽
19 725 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
4 990 ₽
4 990 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
49 455 ₽
49 455 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
49 625 ₽
49 625 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
16 135 ₽
16 135 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
19 250 ₽
19 250 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА A3/B4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
21 265 ₽
21 265 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, АСЕА А5/В5 или ОЕМ-спецификации Renault RN0700.
0%
22 275 ₽
22 275 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
25 545 ₽
25 545 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
33 255 ₽
33 255 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec А5 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, ACEA A5/B5 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
24 090 ₽
24 090 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN, ILSAC GF-5 и ниже.
0%
35 870 ₽
35 870 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-30 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
4 275 ₽
4 275 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
35 750 ₽
35 750 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 15W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
41 135 ₽
41 135 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
4 040 ₽
4 040 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 20 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel SAE 20 отлично подходит для эксплуатации в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 065 ₽
4 065 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 30 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel 1 SAE 30 отлично подходит для эксплуатации в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 080 ₽
4 080 ₽
-
Применение
-
Rosneft Diesel 1 SAE 40 рекомендуется для эксплуатации в высокомощных дизельных двигателях магистральных грузовиков, дорожно-строительной и карьерной техники импортного и отечественного производства, для которых требуются масла эксплуатационного класса API CF-4 и ниже. Масло Rosneft Diesel 1 SAE 40 отлично подходит для эксплуатации в регионах с жарким климатом, а также в двигателях с высокой степенью износа, в которых позволяет обеспечить стабильность давления в маслосистеме за счет эффективного уплотнения элементов двигателя.
0%
4 140 ₽
4 140 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel Motor 15W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, где требуются масла уровня CD и ниже.
0%
4 185 ₽
4 185 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Diesel Motor 20W-50 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, где требуются масла уровня CD и ниже.
0%
3 970 ₽
3 970 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D1 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
3 840 ₽
3 840 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D1 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
3 885 ₽
3 885 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D1 20W-50 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.
0%
4 590 ₽
4 590 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D2 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники преимущественно с высоким пробегом, удовлетворяющих нормам Евро-II и ниже. Отличительной особенностью линейки моторных масел Rosneft Revolux D2 является отличная совместимость со всеми известными материалами сальников, что позволяет снизить протечки масла. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
4 195 ₽
4 195 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D2 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники преимущественно с высоким пробегом, удовлетворяющих нормам Евро-II и ниже. Отличительной особенностью линейки моторных масел Rosneft Revolux D2 является отличная совместимость со всеми известными материалами сальников, что позволяет снизить протечки масла. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
4 830 ₽
4 830 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D2 Plus 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, преимущественно с высоким и средним пробегом, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже. Отличительной особенностью линейки моторных масел Rosneft Revolux D2 является отличная совместимость со всеми известными материалами сальников, что позволяет снизить протечки масла. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
4 425 ₽
4 425 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D2 Plus 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, преимущественно с высоким и средним пробегом, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже. Отличительной особенностью линейки моторных масел Rosneft Revolux D2 является отличная совместимость со всеми известными материалами сальников, что позволяет снизить протечки масла. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
5 285 ₽
5 285 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 10W-30 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой.
0%
5 270 ₽
5 270 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.
Преимущества масла
0%
4 850 ₽
4 850 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой.
0%
6 250 ₽
6 250 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 5W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой.
0%
46 915 ₽
46 915 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D3 LL 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.
0%
6 490 ₽
6 490 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D4 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-V и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR и/или каталитической системы нейтрализации (SCR).
0%
7 230 ₽
7 230 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D4 5W-30 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-V и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR и/или каталитической системы нейтрализации (SCR).
0%
66 475 ₽
66 475 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D4 Plus 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-V и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR и/или каталитической системы нейтрализации (SCR).
0%
89 355 ₽
89 355 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D4 Plus 5W-30 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-V и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR и/или каталитической системы нейтрализации (SCR).
0%
8 165 ₽
8 165 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D5 10W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR).
0%
8 835 ₽
8 835 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D5 5W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
9 535 ₽
9 535 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D6 10W-40 предназначено для применения в современных магистральных грузовых автомобилях, автобусах европейских и японских производителей, требующих использование масел с увеличенным интервалом замены. Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
10 475 ₽
10 475 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D6 5W-30 предназначено для эксплуатации высоконагруженных дизельных двигателей Евро-V/VI с системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF) современной коммерческой техники в условиях увеличенных интервалов замены. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
91 140 ₽
91 140 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D6 Plus 10W-40 предназначено для эксплуатации высоконагруженных дизельных двигателей Евро-V/VI с системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF) современной коммерческой техники в условиях увеличенных интервалов замены. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
99 820 ₽
99 820 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux D6 Plus 5W-30 предназначено для эксплуатации высоконагруженных дизельных двигателей Евро-V/VI с системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF) современной коммерческой техники в условиях увеличенных интервалов замены. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
0%
74 510 ₽
74 510 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux GEO 10W-40 предназначено для применения в газовых двигателях автобусов, магистральных грузовиков и другой коммерческой техники, работающих на природном газе или пропан-бутановой смеси.
0%
68 300 ₽
68 300 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux GEO 15W-40 предназначено для применения в газовых двигателях автобусов, магистральных грузовиков и другой коммерческой техники, работающих на природном газе или пропан-бутановой смеси.
0%
93 270 ₽
93 270 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux GEO CS 15W-40 предназначено для применения в газовых двигателях автобусов, магистральных грузовиков и другой коммерческой техники, работающих на природном газе.
0%
62 085 ₽
62 085 ₽
-
Применение
-
Масло Rosneft Revolux GEO Plus 15W-40 предназначено для применения в газовых двигателях автобусов, магистральных грузовиков и другой коммерческой техники, работающих на пропан-бутановой смаеси.
0%
2 610 ₽
2 610 ₽
-
Применение
-
М-10Г2 предназначено для применения в высокофорсированных дизельных автотракторных двигателях отечественного производства без наддува и с невысоким наддувом. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
60 535 ₽
60 535 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
60 530 ₽
60 530 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
41 060 ₽
41 060 ₽
-
Применение
-
Масло моторное Rosneft Magnum Cleantec 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с большим пробегом, для которых требуется масла класса API SJ/CF и ниже. Рекомендуется для использования вместо масел уровня API SG/CD.
0%
4 760 ₽
4 760 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
49 995 ₽
49 995 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
48 775 ₽
48 775 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
5 950 ₽
5 950 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
5 355 ₽
5 355 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение АО «АВТОВАЗ».
0%
60 750 ₽
60 750 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА A3/B4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
71 710 ₽
71 710 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, АСЕА А5/В5 или ОЕМ-спецификации Renault RN0700.
0%
75 120 ₽
75 120 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
112 715 ₽
112 715 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3 0W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
78 405 ₽
78 405 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
94 030 ₽
94 030 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec А5 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, ACEA A5/B5 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
81 235 ₽
81 235 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec C3 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, ACEA C3 или одной из указанных ОЕМ-спецификаций.
0%
94 110 ₽
94 110 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec FE 0W-20 предназначено для применения в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN, ILSAC GF-5 и ниже.
0%
81 245 ₽
81 245 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN, ILSAC GF-5 и ниже.
0%
35 260 ₽
35 260 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-30 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
4 065 ₽
4 065 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
3 865 ₽
3 865 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 15W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
3 865 ₽
3 865 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Maximum 20W-50 предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
40 435 ₽
40 435 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
0%
36 645 ₽
36 645 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Standard предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SF/CC и ниже.
0%
33 870 ₽
33 870 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Standard предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SF/CC и ниже.
0%
3 735 ₽
3 735 ₽
-
Применение
-
Моторные масла Rosneft Standard предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SF/CC и ниже.
0%
3 450 ₽
3 450 ₽
-
Применение
-
М-8Г2к - зимнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CC. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
0%
93 720 ₽
93 720 ₽
-
Применение
-
● Простота в обслуживании, единственной тип масла применяемый для всех систем трактора.
● Превосходные противошумовые свойства во «влажных» тормозах.
● Совместимо с различными элементами двигателя и гидравлических систем, такими как материалы прокладок и соединителей, обеспечивая высокоэффективную работу.
● Благодаря противоизносным добавкам, увеличивает межсервисные интервалы и обеспечивает стабильность работы всех узлов; особенно коробки передачи.
● Антипеные свойства предотвращают образование пены и облегчают превосходное смазывание различных элементов деталей трансмиссии.
● Гарантирует превосходную работу рулевого управления с усилителем, синхромеханизмов и коробки передач.
0%
111 665 ₽
111 665 ₽
-
Применение
-
● Улучшенные моющее-диспергируищие свойства предотвращают образование отложений.
● Очень хорошие антикоррозионные свойства обеспечивают лучшую защиту металлических частей оборудования.
● Низкая температура замерзания
● Превосходные антипенные свойства.
● Превосходная совместимость с уплотнителями и эластомерами обеспечивает лучшую совместимость с различными частями гидравлической системы.
0%
14 270 ₽
14 270 ₽
-
Применение
-
• Масло содержит формулу системы пост-очистки выхлопных газов, что позволяют снизить образование отложений, увеличить межсервисный интервал и минимизировать расходы на обслуживание.
• Mid SAPS технология (средняя зольность) обеспечивает высокую производительность и долговечность современных двигателей оснащенных сажевыми фильтрами, предотвращая преждевременное загрязнение.
• Превосходит требования современных автомобилей с двигателями поколения Евро 5, а также более ранних моделей, в то время как уровень качества и высокая производительность масла подходит и для автомобилей оснащенных двигателями Евро-6.
• Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных парков техники.
• Испытания показали снижение расхода топлива на 450 л /год по сравнению с маслом класса 10W40.
*Данные получены при средней проходимости грузовиков 150000 км /год
0%
7 270 ₽
7 270 ₽
-
Применение
-
Может применяться при использовании биодизельного топлива с учетом периодов замены масла, определенных производителем.
Всесезонное масло, устойчиво при различных температурах, характеризуется стабильностью и высокой устойчивостью на сдвиг, сохраняет первоначальную вязкость в течение всего срока использования.
Передовой очищающий комплекс присадок гарантирует полную чистоту деталей двигателя. Исключительная диспергирующая способность, масло рекомендуется для двигателей, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Предотвращает износ поверхности цилиндров, который является характерной для высокофорсированыхдвигателей с наддувом.
Благодаря наличию моющих присадок предотвращает образование смолистых отложений и нагара.
Щелочное число (Общее щелочное число) обеспечивает высокую способность масла нейтрализовать кисло-ты, образующиеся в процессе сгорания дизельного топлива с различными примесями серы.
В зависимости от условий обслуживания и типа двигателя EURO 3, EURO 4 или EURO 5, данный продукт мо-
0%
90 495 ₽
90 495 ₽
-
Применение
-
●Смазочное масло для длительных интервалов, подходит для двигателей оборудованных системами обработки выхлопных газов, что снижает стоимость обслуживания и на утилизацию отходов.
● Может быть использовано с топливами GNC, GLP и биодизелем, соблюдая при этом интервалы замены, рекомендованные производителями техники.
● MID SAPS (средняя зольность) технология обеспечивает производительность и долговечность современных двигателей оборудованных сажевым фильтром предотвращая ив преждевременный выход из строя.
● Благодаря уровню качества и производительности масло подходит для самых современных двигателей EURO 6 и более ранних моделей.
● Рецептура масла показала снижение потребления топлива, что положительно сказывается на защите окружающей среды.
0%
86 535 ₽
86 535 ₽
-
Применение
-
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изготовителями периодами его замены.
Масло имеет высокую устойчивость к окислению, минимизирует расход и имеет превосходные физико-химические характеристики, обеспечивающее длительный интервал замены, согласно требованиям Scania в LDF спецификациях.
Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и уникальной текучестью при низких температурах, позволяет снизить расход топлива, в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости.
Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая минимум, требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя.
Экспертизы, проведенные в двигателях с системами EGR, гарантируют прекрасную работу сажевых фильтров.
По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совме
0%
96 620 ₽
96 620 ₽
-
Применение
-
● Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС .
● Всесезонное масло для широкого диапазона температур, сохраняет текучесть при очень низких температурах обеспечивая большую экономию топлива чем масла других уровней вязкости.
● Проведенные испытания позволяют обеспечить контроль чистоты двигателя на лучшем уровне, чем требуется согласно международным стандартам, и, соответственно, предотвращает образование отложений на поршнях и кольцах.
● Испытания на двигателях с высоким уровнем EGR подтверждает превосходный контроль над сажей, образование которой характерно для таких систем очистки выхлопных газов.
● В сравнении с другими маслами со схожими характеристиками, особый контроль за серой и фосфором в рецептуре обеспечивает совместимость с современными каталитическими системами окисления и SCR двигателей EURO 5 и некоторых EURO 6.
0%
111 280 ₽
111 280 ₽
-
Применение
-
• Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изго-товителями периодами его замены.
• Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной зольности, позволяют использовать его в большинстве транспортных средств, гарантируют совместимость катализаторов окисления с системами SCR, включающие также системы EGR и сажевые фильтры.
• Масло может быть использовано как в двигателях новых поколений Евро-5 и Евро 4 , оснащенных системами уменьшения выхлопных газов, так и в предыдущих моделях транспортных средств, которые не имеют ограничения по уровню зольности масла.
• Благодаря эксклюзивным добавкам достигается экономия топлива и увеличиваются межсервисные интервалы.
• Одобрено большинством производителей транспортной техники Европы, Америки и Азии, может также применяться в коммерческом транспорте оснащенным ретардером.
0%
11 155 ₽
11 155 ₽
-
Применение
-
• Моторные масла позволяющие снизить затраты на обслуживание и уменьшить выбросы СО2 в атмосферу.
• Масло применяется при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изготовителями периодами его замены.
• Результаты исследований показали экономию топлива около 200 литров в год по сравнению с аналогичными маслами на рынке серии 5W30 и до 400 литров в год по сравнению с аналогом масла серии 10W40. (*).
• Подходит для автомобилей, осуществляющих международные долговременные перевозки, имеет длительный межсервисный период, так как его высокий показатель щелочного числа позволяет использовать его с топливом различного качества.
(*) Данные, получены на среднестатистический грузовой автотранспорт, который имеет пробег 150.000 км / год.
0%
11 660 ₽
11 660 ₽
-
Применение
-
Всесезонное синтетическое масло, характеризуется стабильностью и высокой устойчивостью на сдвиг.
Отличная вязкость при низкой температуре, что облегчает запуск двигателя, а также снижает износ двигателя до минимума.
Благодаря пониженной испаряемости снижается расход масла.
Особая диспергирующая и моющая способность обеспечивает полную чистоту деталей двигателя.
Отличные эксплуатационные характеристики при низких и высоких температурах.
Оптимальная перекачиваемость масла снижает износ компонентов двигателя, подвергающихся критическим нагрузкам.
Благодаря специальным компонентам обеспечивается быстрое удаление пузырьков воздуха, что минимизирует образование пены при высоких оборотах двигателя.
Повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению.
Отсутствие отложений и стабильная работа турбин.
Продуманный состав и комплекс особых присадок обеспечивают оптимальный срок использования продукта.
Его характеристики превышают требования спецификаций, установленных для данного типа масла.
0%
115 080 ₽
115 080 ₽
-
Применение
-
Тесты, проведенные согласно условиям стандарта метода М111FE показывают, что использование данного масла позволяет снизить расход топлива на 3% в сравнении с другими маслами.
Отвечает требованиям согласно спецификации FORD WSS-M2C193C. Применяется при заявленном уровне качества FORD WSS-M2C193-А или В.
Уровень вязкости позволяет быстрый запуск двигателя при низкой температуре, способствует смазыванию, минимизируя его износ.
Получение осадка при низких температурах обеспечивают отличные чистящие свойства и в результате продлевают работу двигателя.
0%
147 190 ₽
147 190 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с системой очистки выхлопных газов, с турбокомпрессором или без него.
Улучшенный состав с высококачественными антиф-рикционными присадками, которые позволяют снизить расход топлива и обеспечивают отличную защиту от износа, необходимую для высокомощных двигателей.
Снижает расход топлива благодаря синтетической основе и улучшенной вязкости.
Масло длительного использования, позволяет увеличить интервалы замены масла с сохранением чистоты двигателя.
Отличная вязкость при низкой температуре, легкая перекачиваемость при запуске двигателя, уменьшенное время до образования масляной пленки и сокращение износа.
Благодаря пониженному содержанию золы соответствует эксплуатационным требованиям двигателей нового поколения со сниженным уровнем выбросов, например с использованием дизельных сажевых фильтров, и является более экологичным по сравнению с обычными моторными маслами.
0%
135 675 ₽
135 675 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с системой очистки выхлопных газов, с турбокомпрессором или без него
Снижает расход топлива благодаря синтетической основе и улучшенной вязкости как при низких, так и при высоких температурах
Улучшенный состав с высококачественными антифрикционными присадками, которые позволяют снизить расход топлива и обеспечивают отличную защиту от износа, необходимую для высокофорсированых двигателей
Масло длительного использования, позволяет увеличить интервалы замены масла с сохранением чистоты двигателя
Отличная вязкость при низкой температуре, легкая перекачиваемость при запуске двигателя, уменьшенное время до образования масляной пленки и сокращение износа
Благодаря пониженному содержанию золы соответствует эксплуатационным требованиям двигателей нового поколения со сниженным уровнем выбросов, например с использованием дизельных сажевых фильтров, является более экологичным по сравнению с обычными моторными маслами
0%
132 655 ₽
132 655 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с системой очистки выхлопных газов, с турбокомпрессором или без него.
Синтетические компоненты обеспечивают отличную защиту от износа для высокофорсированных двигателей.
Снижает расход топлива благодаря синтетической основе и улучшенной вязкости.
Масло длительного использования, позволяет увеличить интервалы замены масла с сохранением чистоты двигателя.
Отличная вязкость при запуске двигателя при низкой температуре, легкая перекачиваемость при запуске двигателя, уменьшенное время до образования масляной пленки и сокращение износа.
Благодаря пониженному содержанию золы соответствует эксплуатационным требованиям двигателей нового поколения со сниженным уровнем выбросов, например с использованием дизельных сажевых фильтров, и является более экологичным по сравнению с обычными моторными маслами.
0%
207 215 ₽
207 215 ₽
-
Применение
-
Результаты, полученные в стандартных тестах M111FE, подтверждают, что это моторное масло
поможет получить экономию топлива более чем в 3.4% в сравнении с другими обычными маслами.
Соответствует требованиям спецификации VOLVO VCC RBS0-2AE для двигателей последнего
поколения с прямым впрыском дизельных и бензиновых.
Уровень вязкости 0W-20 облегчает холодный пуск двигателя, обеспечивая превосходное смазывание в
точках контакта металл-металл и адаптируется к различным типам вождения.
Проведенные испытания на формирование отложений при низких и высоких температурах
подтвердили превосходное очищающие свойства и обеспечивает минимальное трение для того чтобы
дать максимальную эффективность двигателя.
0%
7 330 ₽
7 330 ₽
-
Применение
-
Всесезонное масло на основе синтетических компонентов, с высокой устойчивостью на сдвиг.
Благодаря низкой вязкости при низких температурах позволяет облегчить запуск двигателя и улучшает смазку при любой температуре.
Благодаря особым характеристикам вязкости обладает антифрикционными свойствами и, в сочетании с пониженной испаряемостью, позволяет снизить расход топлива
Термическая стабильность. Сохраняет свои свойства в течение длительного времени в отличие от традиционных масел.
Благодаря специальным компонентам обеспечивается быстрое удаление пузырьков воздуха, что минимизирует образование пены при высоких оборотах двигателя.
Хорошая перекачиваемость при запуске двигателя обеспечивает надлежащее функционирование системы толкателей гидравлических клапанов.
Особая диспергирующая и моющая способность обеспечивает полную чистоту деталей двигателя
0%
155 650 ₽
155 650 ₽
-
Применение
-
Результаты испытаний по стандартам VW на дизельных двигателях с сажевыми фильтрами подтверждают совместимость масла с системами очистки выхлопных газов этих двигателей, а также его способность предотвращать увеличение расхода топлива и снижение мощности двигателя по причине накопления сажи в фильтре
Результаты внутренних испытаний, проведенных на бензиновых и дизельных двигателях марок Audi и VW, подтверждают высокие эксплуатационных характеристики этого масла при использовании на двигателях указанных марок класса Euro 5 и предыдущих классов
Высококачественная синтетическая основа позволяет снизить расход масла
Продукт длительного использования, который позволяет значительно увеличить интервалы замены масла до 50 000 км в зависимости от указаний производителя
0%
-
Применение
-
Всесезонное масло на основе синтетических компонентов, с высокой устойчивостью на сдвиг.
Благодаря низкой вязкости при низких температурах позволяет облегчить запуск двигателя и улучшает смазку при любой температуре.
Особые характеристики вязкости позволяют уменьшить трение и, в сочетании с пониженной испаряемостью,позволяют снизить расход топлива
Термическая стабильность. Сохранение качеств в течение длительного времени в отличие от традиционных масел.
Благодаря специальным компонентам обеспечивается быстрое удаление пузырьков воздуха, что минимизирует образование пены при высоких оборотах двигателя
Хорошая перекачиваемость при запуске двигателя обеспечивает надлежащее функционирование системы толкателей гидравлических клапанов.
Особые диспергирующие и моющие свойства обеспечивают полную чистоту деталей двигателя
0%
72 995 ₽
72 995 ₽
-
Применение
-
Уровень моющих-диспергирующих свойств улучшает очистку двигателя, поддерживает сажу и продукты сгорания в растворенном состоянии, предотвращая образование отложений на кольцах и клапанах
Улучшает холодный пуск
Работает в широком диапазоне температур.
Защищает двигатель от коррозии
Превосходные противоизносные свойства
Снижает расход масла
Свойства масла превышают требования, предъявляемые к маслу для дизельных двигателей с турбонаддувом (SHPD).
0%
9 990 ₽
9 990 ₽
-
Применение
-
Может применяться при использовании биодизельного топлива с учетом периодов замены масла, определенных производителем.
Всесезонное масло, подходит для использования при высоких температурах и минимизирует выбросы в атмосферу, благодаря совместимости с системой пост обработки выхлопных газов.
Полностью отвечает всем требованиям современных автомобилей с двигателями поколения Евро 5 (Volvo, Mercedes Benz, Renault) и с двигателями ЕРА 2007 (Cummins, Detroit Diesel, Mack, MTU) рекомендуется применять в смешанных автопарках.
Специально разработанная формула минимизирует расход топлива, снижает образование отложений на поршневых системах, обеспечивает контроль вязкости и окислительной стабильности.
Может использоваться в двигателях более ранних моделей в соответствии с требованиями производителей и несомненно имеет высокую производительность в сравнении с традиционными аналогами подобных масел.
В зависимости от условий обслуживания и типа двигателя EURO V, данный продукт может позволить увеличить периоды межс
0%
4 330 ₽
4 330 ₽
-
Применение
-
Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Также может применяться
для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Наименование продукта при заказе: Масло моторное для дизельных двигателей ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10Г2к, СТО 79345251-001-2007
0%
4 180 ₽
4 180 ₽
-
Применение
-
Может применяться в дизельных двигателях с различной степенью форсирования и наддува дорожно-строительной техники (карьерные самосвалы,
бульдозеры, тягачи), в дизель-генераторах, в различных видах заводского технологического оборудования и сельскохозяйственных тракторах, для
которых требуются масла группы ДМ.
Наименование продукта при заказе: Масло моторное для дизельных двигателей ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-10ДМ, СТО 79345251-001-2007
0%
4 080 ₽
4 080 ₽
-
Применение
-
Предназначено для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Также может применяться
для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Наименование продукта при заказе: Масло моторное для дизельных двигателей ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8Г2к, СТО 79345251-001-2007
0%
4 200 ₽
4 200 ₽
-
Применение
-
Может применяться в дизельных двигателях с различной степенью форсирования и наддува дорожно-строительной техники (карьерные самосвалы,
бульдозеры, тягачи), в дизель-генераторах, в различных видах заводского технологического оборудования и сельскохозяйственных тракторах, для
которых требуются масла группы ДМ.
Наименование продукта при заказе: Масло моторное для дизельных двигателей ЛУКОЙЛ ДИЗЕЛЬ М-8ДМ, СТО 79345251-001-2007
0%
43 075 ₽
43 075 ₽
-
Применение
-
Предназначено для смазывания среднефорсированных двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа, работающих при
повышенных нагрузках.
Наименование продукта при заказе: Масло моторное для дизельных двигетелей М-14В2, ГОСТ 12337-2020
0%
46 830 ₽
46 830 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для смазывания судовых двигателей, редукторов, стационарных дизелей и др. судовых механизмов, в т.ч. импортных, производства фирм “Зульцер”, “Пильстик” и др.
Широко применяется в тепловозных дизелях типа ЧН26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН40/46;
Обладает повышенной влагостойкостью и способностью отделять воду при центрифугировании.
0%
66 980 ₽
66 980 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано для современных дизельных двигателей тепловозов, особенно в случаях, когда необходимо применение безцинковых моторных масел. Новое тепловозное масло, разработанное специально
для дизельных двигателей локомотивов и превышающее требования последних классификаций смазочных масел, таких как LMOA Generation V и GE
Generation IV Long Life.
0%
65 510 ₽
65 510 ₽
-
Применение
-
Предназначено для дизельных двигателей IV поколения магистральных, маневровых и пассажирских тепловозов. Содержит комплекс современных присадок, обладает улучшенными нейтрализующими свойствами, эффективно предотвращает отложение сажи и нерастворимых частиц на деталях двигателя.
0%
46 960 ₽
46 960 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрикаторных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE – 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.
0%
46 875 ₽
46 875 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для работы в транспортных дизелях типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей;
Также применяется для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов и насосных агрегатов, требующих применение масел уровня API СВ или типа В2.
0%
6 925 ₽
6 925 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 10W-40 Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
5 285 ₽
5 285 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано для применения в двигателях
Cummins, требующих масел, соответствующих спецификации Cummins CES 20074 (серии ISL G, Natural
Gas Engines B Gas Plus/С Gas Plus), устанавливаемых
на автобусы, мусоровозы, коммунальную технику,
подметательные машины и другую технику, работающую на природном газе. Также может применяться в
стационарных газовых двигателях Cummins и двигателях других производителей, работающих на природном газе и не требующих соответствия спецификации Cummins.
0%
9 520 ₽
9 520 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 10W-40 Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
83 725 ₽
83 725 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra
Low Sulfur Diesel).
0%
9 095 ₽
9 095 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
56 750 ₽
56 750 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel)
0%
99 625 ₽
99 625 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
140 640 ₽
140 640 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных
двигателей коммерческого транспорта и спецтехники, оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки
выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены, может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом топливе. Также
может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту от износа и отложений.
0%
202 120 ₽
202 120 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных
двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN,
Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и
др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и
доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом
топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
101 855 ₽
101 855 ₽
-
Применение
-
Предназначено для современных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF),
системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и
доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется
для применения в двигателях, отвечающих стандартам Eвро-4/Евро-5 и использующих дизельное топливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Также может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту
клапанов и поршней от износа и отложений.
0%
9 775 ₽
9 775 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники,
удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Рекомендуются для двигателей, работающих на топливе с содержанием серы до 15 ppm, оборудованных
турбонаддувом, системами доочистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами сажевых частиц (DPF). Также
может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту
клапанов и поршней от износа и отложений.
0%
14 920 ₽
14 920 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и системами доочистки выхлопных газов. Предназначено для двигателей, отвечающих
экологическим требованиям Евро-5 и Евро-6 и потребляющих малосернистое топливо. Также может
применяться в газовых и газо-дизельных двигателях
коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений.
0%
18 740 ₽
18 740 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей MAN и Mercedes, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и каталитическими системами доочистки выхлопных газов. Предназначено
для двигателей, отвечающих экологическим требованиям Евро 5 и Евро-6 с низкой токсичностью выхлопа
и потребляющих малосернистое дизельное топливо.
0%
7 565 ₽
7 565 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в том числе турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных
газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей.
0%
9 480 ₽
9 480 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в дизельных двигателях, требующих уровня эксплуатационных
свойств API CI-4. Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в
том числе турбонаддувом, системами рециркуляции
отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей
0%
16 195 ₽
16 195 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов
без сажевых фильтров, в том числе оборудованных
турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
0%
17 055 ₽
17 055 ₽
-
Применение
-
Предназначенно для двигателей грузовых автомобилей, эксплуатируемых в нагруженных условиях магистральных перевозок, внедорожной техники, силовых установок и обеспечивающее исключительные параметры работы в современных двигателях с многократным наддувом, оснащенных системами понижения токсичности выхлопных газов, таких как EGR, PDF, DOC, DPD (Isuzu).
0%
17 680 ₽
17 680 ₽
-
Применение
-
Грузовики, автобусы, сельскохозяйственная и строительная техника, силовые установки с дизельным ДВС, дорожная и внедорожная спецтехника
0%
15 530 ₽
15 530 ₽
-
Применение
-
Турбированные (и атмосферные) промышленные и автомобильные дизельные двигатели, эксплуатируемые в тяжелых условиях
0%
15 680 ₽
15 680 ₽
-
Применение
-
Турбированные (и атмосферные) промышленные и автомобильные дизельные двигатели, эксплуатируемые в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены моторного масла
0%
13 435 ₽
13 435 ₽
-
Применение
-
Турбированные (и атмосферные) промышленные и автомобильные дизельные двигатели, эксплуатируемые в тяжелых условиях, в том числе, вне дорог
0%
14 330 ₽
14 330 ₽
-
Применение
-
Для бульдозеров, дорожно-строительной и карьерной техники
0%
12 865 ₽
12 865 ₽
-
Применение
-
Для бульдозеров, дорожно-строительной и карьерной техники
0%
12 685 ₽
12 685 ₽
-
Применение
-
Для бульдозеров, дорожно-строительной и карьерной техники
0%
13 065 ₽
13 065 ₽
-
Применение
-
Для тракторов, дорожно-строительной и карьерной техники
0%
1 615 ₽
1 615 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили, легкий коммерческий транспорт
0%
1 420 ₽
1 420 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких грузовиков
0%
1 340 ₽
1 340 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили, легкие грузовики
0%
1 550 ₽
1 550 ₽
-
Применение
-
Бензиновые, дизельные, гибридные силовые установки
0%
1 725 ₽
1 725 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили, легкие грузовики
0%
1 500 ₽
1 500 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили, легкий коммерческий транспорт
0%
1 515 ₽
1 515 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили
0%
1 220 ₽
1 220 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких грузовиков
0%
1 140 ₽
1 140 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких грузовиков
0%
950 ₽
950 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких грузовиков
0%
1 035 ₽
1 035 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких грузовиков
0%
950 ₽
950 ₽
-
Применение
-
Легковые автомобили, легкие грузовики, фургоны
0%
1 725 ₽
1 725 ₽
-
Применение
-
Aston Martin / Alfa Romeo GT-серии/ Audi R8 / Lotus / BMW M- серии/ Maserati / Ferrari / TVR / Lancia / Jaguar и других
0%
1 770 ₽
1 770 ₽
-
Применение
-
Aston Martin / Alfa Romeo GT-серии/ Audi R8 / Lotus / BMW M-серии/ Maserati / Ferrari / TVR / Lancia / Jaguar и других
0%
5 995 ₽
5 995 ₽
-
Применение
-
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, которые оснащены 4-х тактными двигателями, как с интегрированной, так и не интернированной коробкой передач; с водяным, воздушным, воздушно-масляным охлаждением и отвечающими требованиям норм Euro 2, 3, 4, 5
0%
1 460 ₽
1 460 ₽
-
Применение
-
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, которые оснащены 4-х тактными двигателями, как с интегрированной, так и не интернированной коробкой передач; с водяным, воздушным, воздушномасляным охлаждением и отвечающими требованиям норм Euro 2, 3, 4, 5. Прочие мотоциклы без систем снижения токсичности отработанных газов, мотовездеходы, скутеры
0%
730 ₽
730 ₽
-
Применение
-
BRP, KAWASAKI JET SKI, YAMAHA, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, в том числе и водометные 2-х тактные
0%
955 ₽
955 ₽
-
Применение
-
HONDA, YAMAHA, BOMBARDIER, MARINER, MERCURY, SUZUKI, TOHATSU, SELVA и т.д.
0%
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Применять масло Motul 300V Power Racing 5W30 можно в самых разных условиях: для спортивных и туристических целей, при трассовой и городской езде. Благодаря его многофункциональности Motul Power Racing 5W30 подходит для всех разновидностей двигателей: оснащённых турбонадувом и атмосферных, дизельных, бензиновых. Масло применяется в комбинации с любым топливом.
Двигатели, допускающие слабое растворитель масла топливом и позволяющие использование низковязкостных масел. Другие использования: турбодизельные двигатели с катализатором и прямым впрыском, бензиновые двигатели.
Спортивные автомобили, оснащённые турбированными и атмосферическими двигателями. Для гоночных и квалификационных двигателей, требующих максимально быстрого вождения в самые высокие режимы и максимальной отдачи мощности: ралли, гонки по побережью, гонки монотипов, Nascar, кольцевые гонки, street racing, квалификационные заезды и т.д.
Другие использование: турбодизельные двигателя с катализатором и прямым впрыском, бензиновые двигателя.
0%
-
Применение
-
Подходит для спортивных четырёхтактных двигателей с любыми типами коробок переключения скоростей и сцеплений кроссовых и внедорожных мотоциклов.
Разработано для гоночных высокотемпературных двигателей с широким диапазоном вращения. Обеспечивает максимальную защиту двигателя и достижение пика его мощности.
Подходит для использования совместно с катализаторами.
Максимальное значение по тесту FZG (предельная нагрузка до разрушения FLS более 14).
По характеристикам превосходит современные стандарты качества.
Не рекомендуется смешивать с другими маслами для достижения максимальных характеристик.
0%
-
Вязкость
-
20W-60
-
Применение
-
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
0%
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки. Обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления масла до нормальных значений при высокой температуре двигателя. Превосходит существующие спортивные стандарты.
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные.
Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
0%
-
Вязкость
-
15W-50
-
Применение
-
Шоссейно-кольцевые гонки, Драг-рейсинг, Дрифт, Гонки
на выносливость, Ралли, GT, Ретро гонки, Тюнинг...
0%
12 405 ₽
12 405 ₽
-
Применение
-
Специально разработано для атмосферных двигателей NISSAN 3.5L: VQ35DE, VQ35HR и VQ37HR, устанавливаемых на NISSAN 350 Z, Skyline V35, Skyline V36, 350GT, Pathfinder, Altima, Maxima, Murano, Quest, а также на INFINITI EX35, FX35, M35, QX4, I35, G35.
0%
-
Применение
-
Стандарт B71 2312 применяется для всех автомобилей Peugeot и Citroën, оборудованных дизельными двигателями “BlueHDi” с селективно-восстановительной системой SCR, позволяющей нейтрализовать оксиды азота NOx, используя впрыск мочевины (добавка AdBlue ®).
0%
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для современных автомобилей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT), оснащенных двигателями, отвечающих экологическим нормам Euro IV, Euro V и Euro VI, требующих масел со сниженной сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы.
0%
1 970 ₽
1 970 ₽
-
Применение
-
Фирменное моторное масло MOTUL SPECIFIC VW 502.00 / 505.00 / 505.01 5w 40/5w40 специально разработано для двигателей группы VAG (Skoda, Seat,VW, Audi) с TDI или турбо двигателем VW (дизель) и насос-форсункой (или без нее), имеющих фиксированную смену масла через 15 000 км пробега в Европе.
0%
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое, энергосберегающее моторное масло специально разработано для бензиновых двигателей JAGUAR LAND ROVER последнего поколения, требующих моторное масло с одобрением STJLR.51.5122.
Подходит также для бензиновых двигателей требующих использование энергосберегающих масел вязкостью 0W20, соответствующих стандарту ACEA A1/B1 или ACEA С5.
0%
-
Применение
-
Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях BMW, работающих на сжатом природном газе, для которых регламентировано использование моторных масел, отвечающих требованиям спецификации BMW LL-04.
0%
-
Применение
-
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, биоэтанол, дизельное топливо, биодизель, сжиженный нефтяной газ (LPG) и сжатый природный газ (CNG).
0%
134 510 ₽
134 510 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
0%
70 840 ₽
70 840 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
0%
71 270 ₽
71 270 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE
10W-40, API CI-4/SL разработано к применению в современных четырехтактных дизельных
двигателях легких коммерческих автомобилей,
тяжёлых грузовиков, автобусов, строительной
техники, оснащенных системой рециркуляции
отработавших газов (EGR) и каталитическими
системами доочистки выхлопных газов (SCR), и
за исключением двигателей, оборудованных
фильтрами сажевых частиц DPF.
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE
10W-40, API CI-4/SL также подходят для
применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным
впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
0%
123 555 ₽
123 555 ₽
-
Применение
-
Данный смазочный материал применяют в высокооборотных турбинах газового типа и ПГУ, включая системы класса "турбина -редуктор". Масло можно эксплуатировать с более длительным межсервисным интервалом, если сравнивать со смазочными материалами на минеральной основе. Возможно использование представленного масла в нефтегазовой сфере – это компрессорные установки и действующие энергоблоки.
0%
29 480 ₽
29 480 ₽
-
Применение
-
- двигатели Ford, для которых требуется соответствие спецификации Ford WSS-M2C913-А/В/C/D;
- в двигателях других производителей, где требуется уровень качества ACEA A1/B1, A5/B5 и класс вязкости SAE 5W-30.
0%
60 815 ₽
60 815 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских и других производителей. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL/CF, SJ и ниже, а также ACEA A3/B4. Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler AG, Volvo Cars, Volkswagen AG, Renault Group, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно
указанным спецификациям).
0%
14 730 ₽
14 730 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5,6, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E6.
Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе.
G-Profi GT LA 10/40 API CI-4 предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR) и с сажевыми фильтрами (DPF).
0%
16 105 ₽
16 105 ₽
-
Применение
-
- Для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом (или без), с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR) или без и без сажевых фильтров (DPF).
- Рекомендовано для двигателей, установленных на магистральных тягачах, автобусах, где рекомендовано масло соответствующее ACEA E4/E7 и класса вязкости SAE 5W-30.
0%
53 880 ₽
53 880 ₽
-
Применение
-
в дизельных двигателях, с турбонаддувом и без него, где требуется уровень качества API CF;
стационарные дизельные двигатели (дизель-генераторы), где требуется соответствующий эксплуатационный класс API CF;
возможно использование в коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах в тех случаях, когда производитель оборудования рекомендует применение моторного масла соответствующего класса.
0%
6 815 ₽
6 815 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-3 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CН-4 или ниже.
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
54 595 ₽
54 595 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-3 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CН-4 или ниже.
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
9 375 ₽
9 375 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
• Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
2 685 ₽
2 685 ₽
-
Применение
-
Вcеcезонные мотоpные маcла Gazpromneft Turbo Universal 15W-40, 20W-50 pазpаботаны для пpименения в дизельных двигателях c туpбонаддувом (или без), cоответcтвующих экологичеcкому клаccу Eвpо-0 или Eвpо-1. Маcло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 cпециально pазpаботано для вcеcезонного пpименения вмеcто cезонных мотоpных маcел: М-8ДМ, М-10ДМ, М-10Г2к, М-10Г2, М-8Г2к, М-8Г2.
Внедоpожная техника, котоpая экcплуатиpуетcя на дизельном топливе c cодеpжанием cеpы до 0,5% маcc.
Для фоpcиpованных дизельных двигателей c туpбонаддувом (или без), где иcпользуютcя маcла уpовня ГОСТ (или необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CD и ниже).
Рекомендуютcя для двигателей c большим пpобегом/наpаботкой моточаcов.
0%
3 450 ₽
3 450 ₽
-
Применение
-
Gazpromneft М10Г2 API CC – моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Масло может применятся для смазывания высоко оборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Gazpromneft М10Г2 изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Автомобильные и тракторные дизеля без наддува или с невысоким наддувом, где требуется использование моторного масла, соответствующего API CC или более ранним спецификациям;
Для высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
34 705 ₽
34 705 ₽
-
Применение
-
Масла, предназначенные для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Могут также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Масло М-10Г2ЦС применяют в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Кроме того, масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок. Базовые масла собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
0%
3 540 ₽
3 540 ₽
-
Применение
-
Моторные масла, предназначенные для зимней (Дизель Tyрбо SAE 20 (типа М-8ДМ)) и летней (М-10ДМ) эксплyатации высокофорсированных дизелей с тyрбонаддyвом магистральных тягачей, лесовозов, большегрyзных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых yсловиях. Могyт использоваться в дизелях без наддyва со значительно yвеличенным пробегом междy заменами масла. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Диpельные двигатели, yстановленные на магистральные тягачи, лесовоpы, большегрypные самосвалы и промышленные тракторы, где требyется использование моторного масла, соответствyющего API CD или более ранним спецификациям
0%
31 605 ₽
31 605 ₽
-
Применение
-
Моторное масло, предназначенное для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателей при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % мас., а также двигателей карьерных автосамосвалов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, обеспечивающую необходимый уровень эксплуатационных характеристик.
0%
35 060 ₽
35 060 ₽
-
Применение
-
Масла, предназначенные для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Могут также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Масло М-10Г2ЦС применяют в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Кроме того, масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок. Базовые масла собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
0%
48 820 ₽
48 820 ₽
-
Применение
-
Моторное масло, предназначенное для использования в тепловозных дизелях, а также в высокофорсированных дизелях с наддувом карьерных самосвалов, где рекомендовано масло уровня CD. По сравнению с маслом М-14Г2ЦС обладает более высоким эксплуатационным потенциалом по нейтрализующей способности, моющим свойствам, стойкости к высокотемпературному окислению, противоизносным свойствам. Аналогично импортным маслам категории API CD. Изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением сбалансированного пакета присадок.
Предназначено для использования в тепловозных дизелях, а также в высокофорсированных дизелях с наддувом карьерных самосвалов, где требуется использование моторного масла, соответствующего API CD или более ранним спецификациям.
0%
36 475 ₽
36 475 ₽
-
Применение
-
Масла, предназначенные для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов. Могут также использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Масло М-10Г2ЦС применяют в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Кроме того, масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок. Базовые масла собственного производства и жесткий контроль качества гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
0%
44 975 ₽
44 975 ₽
-
Применение
-
Универсальные всесезонные моторные масла, предназначенные для применения в среднефорсированных карбюраторных бензиновых двигателях и безнаддувных дизелях легковых и грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ. Рекомендованы к использованию как зимние масла для среднефорсированных автотракторных дизелей. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
Среднефорсированные карбюраторные бензиновые двигатели и безнаддувные дизели легковых и грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, где требуется испольЗование моторного масла, соответствующего API SD/CB или более ранним спецификациям.
0%
192 ₽
192 ₽
-
Применение
-
Среднефорсированные карбюраторные бензиновые двигатели и безнаддувные дизели легковых и грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, где требуется использование моторного масла, соответствующего API SD/CB или более ранним спецификациям.
0%
3 400 ₽
3 400 ₽
-
Применение
-
Моторные масла, предназначенные для зимнего (М-8Г2) и летнего (М-10Г2) применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также могут применяться для смазывния высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
0%
3 400 ₽
3 400 ₽
-
Применение
-
Моторные масла, предназначенные для зимнего (М-8Г2к) и летнего (М-10Г2к) применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также могут применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел, содержат сбалансированные композиции присадок, которые придают маслам более высокий уровень эксплуатационных сbойств по сравнению с маслами группы Г2.
Автомобильные и тракторные дизеля без наддува или с невысоким наддувом, где требуется использование моторного масла, соответствующего API CC или более ранним спецификациям.
Для высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
0%
3 630 ₽
3 630 ₽
-
Применение
-
- дизельные двигатели, установленные на магистральные тягачи, лесовозы, большегрузные самосвалы и промышленные тракторы, где требуется использование моторного масла соответствующего API CD или более ранних спецификаций.
0%
5 690 ₽
5 690 ₽
-
Применение
-
Полуcинтетичеcкое (Gazpromneft Diesel Extra 10W-40) и минеpальные (Gazpromneft Diesel Extra 15W-40, 20W- 50, 40, 50) мотоpные маcла для дизельных двигателей экологичеcкого клаccа Eвpо-2 (или ниже) тяжелонагpуженной техники, где тpебуетcя уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4.
Маcла cеpии Gazpromneft Diesel Extra cодеpжат в cоcтаве хоpошо подобpанные базовые маcла и эффективный пакет пpиcадок для поддеpжания pаботы двигателя в тяжелых уcловиях экcплуатации.
Для внедоpожной техники (cельcкохозяйcтвенная, гоpнодобывающая и т.д.) и некотоpой шоccейной техники, в том чиcле КAМA3 и МA3.
Пpедназначено для дизельных двигателей c туpбонаддувом (или без) экологичеcкого клаccа до Eвpо-2 включительно, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API SG.
0%
5 020 ₽
5 020 ₽
-
Применение
-
Полуcинтетичеcкое (Gazpromneft Diesel Extra 10W-40) и минеpальные (Gazpromneft Diesel Extra 15W-40, 20W- 50, 40, 50) мотоpные маcла для дизельных двигателей экологичеcкого клаccа Eвpо-2 (или ниже) тяжелонагpуженной техники, где тpебуетcя уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4.
Маcла cеpии Gazpromneft Diesel Extra cодеpжат в cоcтаве хоpошо подобpанные базовые маcла и эффективный пакет пpиcадок для поддеpжания pаботы двигателя в тяжелых уcловиях экcплуатации.
Для внедоpожной техники (cельcкохозяйcтвенная, гоpнодобывающая и т.д.) и некотоpой шоccейной техники, в том чиcле КAМA3 и МA3.
Пpедназначено для дизельных двигателей c туpбонаддувом (или бе3) экологичеcкого клаccа до Eвpо-2 включительно, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API SG.
0%
42 620 ₽
42 620 ₽
-
Применение
-
Полусинтетическое (Gazpromneft Diesel Extra 10W-40) и минеральные (Gazpromneft Diesel Extra 15W-40, 20W- 50, 40, 50) моторные масла для дизельных двигателей экологического класса Евро-2 (или ниже) тяжелонагруженной техники, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CF-4.
Масла серии Gazpromneft Diesel Extra содержат в составе хорошо подобранные базовые масла и эффективный пакет присадок для поддержания работы двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Для внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) и некоторой шоссейной техники, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом (или без) экологического класса до Евро-2 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG.
0%
5 065 ₽
5 065 ₽
-
Применение
-
Полуcинтетичеcкое (Gazpromneft Diesel Extra 10W-40) и минеpальные (Gazpromneft Diesel Extra 15W-40, 20W- 50, 40, 50) мотоpные маcла для дизельных двигателей экологичеcкого клаccа Eвpо-2 (или ниже) тяжелонагpуженной техники, где тpебуетcя уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4.
Маcла cеpии Gazpromneft Diesel Extra cодеpжат в cоcтаве хоpошо подобpанные базовые маcла и эффективный пакет пpиcадок для поддеpжания pаботы двигателя в тяжелых уcловиях экcплуатации.
Для внедоpожной техники (cельcкохозяйcтвенная, гоpнодобывающая и т.д.) и некотоpой шоccейной техники, в том чиcле КAМA3 и МA3.
Пpедназначено для дизельных двигателей c туpбонаддувом (или бе3) экологичеcкого клаccа до Eвpо-2 включительно, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API SG.
0%
7 520 ₽
7 520 ₽
-
Применение
-
Всесезонные универсальные полусинтетические (Gazpromneft Diesel Premium 5W-40, 10W-30, 10W-40) и минеральное (Gazpromneft Diesel Premium 15W-40) моторные масла для смешанного транспортного парка. Масла серии Gazpromneft Diesel Premium относятся к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), предназначенных для современных мощных и высокофорсированных дизелей с турбонаддувом (и без) европейских, американских, азиатских производителей. Разработаны для двигателей экологического класса до Евро-4 и некоторых двигателей Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4, ACEA E7. Заменяют масла групп API CH-4, CG-4, CF-4.
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4, 5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных
0%
6 895 ₽
6 895 ₽
-
Применение
-
Всесезонные универсальные полусинтетические (Gazpromneft Diesel Premium 5W-40, 10W-30, 10W-40) и минеральное (Gazpromneft Diesel Premium 15W-40) моторные масла для смешанного транспортного парка. Масла серии Gazpromneft Diesel Premium относятся к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), предназначенных для современных мощных и высокофорсированных дизелей с турбонаддувом (и без) европейских, американских, азиатских производителей. Разработаны для двигателей экологического класса до Евро-4 и некоторых двигателей Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4, ACEA E7. Заменяют масла групп API CH-4, CG-4, CF-4.
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4, 5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных
0%
8 020 ₽
8 020 ₽
-
Применение
-
Всесезонные универсальные полусинтетические (Gazpromneft Diesel Premium 5W-40, 10W-30, 10W-40) и минеральное (Gazpromneft Diesel Premium 15W-40) моторные масла для смешанного транспортного парка. Масла серии Gazpromneft Diesel Premium относятся к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), предназначенных для современных мощных и высокофорсированных дизелей с турбонаддувом (и без) европейских, американских, азиатских производителей. Разработаны для двигателей экологического класса до Евро-4 и некоторых двигателей Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4, ACEA E7. Заменяют масла групп API CH-4, CG-4, CF-4.
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4, 5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных
0%
6 805 ₽
6 805 ₽
-
Применение
-
Масла моторные Gazpromneft Diesel Prioritet предна- значены для использования в высокооборотных тяжело- нагруженных четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него; без сажевых фильтров (DPF) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строитель- ной и другой мобильной техники отечественного и за- рубежного производства, по токсичности выбросов, удовлетворяющих нормам Евро 2. Предназначены также для бензиновых двигателей, требующих масла уровня качества API SL.
По уровню эксплуатационных свойств масла мотор- ные Gazpromneft Diesel Prioritet соответствуют требова- ниям класса CH-4/SJ по классификации API
0%
5 785 ₽
5 785 ₽
-
Применение
-
Масла моторные Gazpromneft Diesel Prioritet изготав- ливаются на основе высококачественного минерального масла с использованием многофункционального пакета присадок, допускается при изготовлении масел добав- лять синтетические компоненты.
Масла моторные в зависимости от их физико-химиче- ских свойств выпускают следующих марок: Gazpromneft Diesel Prioritet 10W-30, Gazpromneft Diesel Prioritet 10W-40, Gazpromneft Diesel Prioritet 15W-40, Gazpromneft Diesel Prioritet 20W-50.
Масла должны изготавливаться в соответствии с тре- бованиями СТО 84035624-062-2012 по технологии, утвержденной в установленном порядке
0%
8 290 ₽
8 290 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей с пробегом, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG/CD.
Более подробная информация в разделе «Рекомендации по применению».
0%
9 020 ₽
9 020 ₽
-
Применение
-
• Предназначено для автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Применимо в газовых двигателях КАМАЗ, Cummins.
0%
10 580 ₽
10 580 ₽
-
Применение
-
• Предназначено для двигателей автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Подходит для использования в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном (LPG) газе.
• Применимо в газовых двигателях производства Cummins, в соответствии с требованиями CES 20092.
0%
13 315 ₽
13 315 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
• Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).
0%
13 225 ₽
13 225 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
• Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).
• Дизельные двигатели производства Scania (включая Евро-6).
0%
8 135 ₽
8 135 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
• Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
• В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
11 785 ₽
11 785 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
10 160 ₽
10 160 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
17 335 ₽
17 335 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
12 605 ₽
12 605 ₽
-
Применение
-
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей.
• Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E6/E9 (SAE 5W-30), ACEA E7/E9 (SAE 5W-40, 10W-30, 15W-40).
• Предназначены для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF).
• Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
• Применимы в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
0%
5 325 ₽
5 325 ₽
-
Применение
-
Для внедоpожной техники (cельcкохо3яйcтвенная, гоpнодобывающая и т.д.) и некотоpой шоccейной техники, в том чиcле КAМA3 и МA3.
Пpедназначено для дизельных двигателей c туpбонаддувом (или без) экологичеcкого клаccа до Eвpо-2 включительно, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CF-4 или ниже.
В бензиновых двигателях, где необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API SG.
0%
6 260 ₽
6 260 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей, в том числе КАМАЗ и МАЗ.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4, 5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ACEA E7 (или ниже).
Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
2 865 ₽
2 865 ₽
-
Применение
-
Масла моторные Gazpromneft Diesel Prioritet предна- значены для использования в высокооборотных тяжело- нагруженных четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него; без сажевых фильтров (DPF) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строитель- ной и другой мобильной техники отечественного и за- рубежного производства, по токсичности выбросов, удовлетворяющих нормам Евро 2. Предназначены также для бензиновых двигателей, требующих масла уровня качества API SL.
По уровню эксплуатационных свойств масла мотор- ные Gazpromneft Diesel Prioritet соответствуют требова- ниям класса CH-4/SJ по классификации API
0%
5 795 ₽
5 795 ₽
-
Применение
-
Масла моторные Gazpromneft Diesel Prioritet предна- значены для использования в высокооборотных тяжело- нагруженных четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него; без сажевых фильтров (DPF) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строитель- ной и другой мобильной техники отечественного и за- рубежного производства, по токсичности выбросов, удовлетворяющих нормам Евро 2. Предназначены также для бензиновых двигателей, требующих масла уровня качества API SL.
По уровню эксплуатационных свойств масла мотор- ные Gazpromneft Diesel Prioritet соответствуют требова- ниям класса CH-4/SJ по классификации API
0%
10 360 ₽
10 360 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
Для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5 включительно (без сажевых фильтров DPF), где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4, ACEA E7.
Применимы в дизельных двигателях экологического класса Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4.
Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E4, E7).
0%
7 670 ₽
7 670 ₽
-
Применение
-
Для внедорожной техники (горнодобывающая, строительная, сельскохозяйственная и т.д.) американских, европейских, азиатских и других производителей.
Для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
Применимо в дизельных двигателях шоссейной техники экологического класса Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5.
Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E4).
0%
11 280 ₽
11 280 ₽
-
Применение
-
Высокий запас нейтрализующих свойств → более эффективная нейтрализация кислот, образующихся при сгорании топлива, в сравнении с маслами класса ACEA E7 → снижение стоимости владения техникой
Отличные моющие свойства → повышенная защита деталей двигателя от отложений → снижение затрат при обслуживании техники
Высокая защита от износа → эффективное смазывание в самых тяжелонагруженных узлах двигателя → сохранение срока службы двигателя
Высокая защита от коррозии → повышенная защита деталей двигателя от агрессивного воздействия кислот → снижение затрат на комплектующие
Энергосберегающие свойства (для SAE 5W-30) → экономия топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу → снижение затрат на потребление топлива
Улучшенные низкотемпературные свойства (для SAE 5W-30) → возможность применения в условиях температуры окружающего воздуха до -30 0С → снижение простоев техники и облегчение запуска в зимних условиях эксплуатации
0%
10 715 ₽
10 715 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) различных производителей, в том числе Cummins, Volvo.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей экологического стандарта Евро-5,6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4/API CJ-4 или ACEA E7, E9.
Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7, E9), а также с фильтром сажевых частиц (DPF).
Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
Применимо в бензиновых двигателях, где рекомендованы масла уровня API SN.
0%
12 070 ₽
12 070 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5,6, где требуется уровень эксплуатационных свойства ACEA E6, E9.
Совместимо со всеми современными системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR, DPF.
Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе.
0%
8 500 ₽
8 500 ₽
-
Применение
-
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей, в том числе MAN, MB.
Для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5 включительно (без DPF), где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
Применимо в дизельных двигателях экологического класса Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4.
Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E4).
0%
73 080 ₽
73 080 ₽
-
Применение
-
Для стационарных чeтырeхтактных гаЗопоршнeвых двигатeлeй.
Двигатeли, работающиe на природном гаЗe, попутном нeфтяном гаЗe и нeкоторых других типах спeциальных гаЗов (нeобходима тeхничeская консультация).
Для двигатeлeй, работающих в тяжeлых условиях на обeднeнных смeсях, входящих в состав когeнeрационных установок, в том числe с турбонаддувом.
0%
4 970 ₽
4 970 ₽
-
Применение
-
Внедоpожная техника, котоpая экcплуатиpуетcя на дизельном топливе c cодеpжанием cеpы до 0,5% маcc.
Для фоpcиpованных диЗельных двигателей c туpбонаддувом (или беЗ), где иcпользуютcя маcла уpовня ГОСТ (или необходим уpовень экcплуатационных cвойcтв API CD и ниже).
Рекомендуютcя для двигателей c большим пpобегом/наpаботкой моточаcов.
0%
7 835 ₽
7 835 ₽
-
Применение
-
• Предназначено для автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Применимо в газовых двигателях производства Cummins.
0%
8 465 ₽
8 465 ₽
-
Применение
-
• Для сельскохозяйственной, лесозаготовительной и другой техники.
• Применимы в дизельных двигателях с турбонаддувом (или без), где требуется уровень эксплуатационных свойств API CG-4, ACEA E3 или ниже.
• Применимы в силовых коробках передач, гидравлических системах, мокрых тормозах.
• Возможно применение в бортовых редукторах, коробках отбора мощности, в дифференциалах.
• Не предназначены для работы в узлах, где требуются масла класса TO-4.
0%
11 475 ₽
11 475 ₽
-
Применение
-
• Для сельскохозяйственной техники, в том числе John Deere, Massey Ferguson, Case New Holland и других.
• Для внедорожной техники, где необходимы масла класса UTTO.
• Применимо в силовых коробках передач, гидравлических системах, мокрых тормозах.
• Применимо в вариаторных коробках передач сельскохозяйственной техники.
• Возможно применение в бортовых редукторах, коробках отбора мощности, в дифференциалах.
• Не предназначено для работы в узлах, где требуются масла класса TO-4.
0%
7 090 ₽
7 090 ₽
-
Применение
-
•Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
•Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
•Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
•В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
6 465 ₽
6 465 ₽
-
Применение
-
Для внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей и некоторой шоссейной.
•Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4,5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
•Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
•В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
0%
84 320 ₽
84 320 ₽
-
Применение
-
• Для внедорожной техники (горнодобывающая, строительная, сельскохозяйственная и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
• Применимо в шоссейной технике европейских, американских, азиатских производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ACEA E4, E7.
• Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов EGR, SCR (в соответствии с требованиями (ACEA E4, E7).
0%
87 210 ₽
87 210 ₽
-
Применение
-
• Современные стационарные газопоршневые двигатели, применяемые в коммунальном хозяйстве, когенерации на промышленных предприятиях, газоперекачивающих станциях, газопоршневых электростанциях (ГПЭС) на месторождениях нефти и газа.
• Двигатели, работающие на природном газе, попутном нефтяном газе.
• Для двигателей с наддувом и без, работающих в тяжелых условиях.
• Двигатели, оборудованные системами снижения токсичности выхлопных газов.
0%
13 715 ₽
13 715 ₽
-
Применение
-
• Для стационарных четырехтактных газопоршневых двигателей (стехиометрические, обедненные смеси) различных производителей с алюминиевыми и стальными поршнями.
• Двигатели, работающие на природном или попутном нефтяном газах (возможна работа на биогазе и свалочном газе после технической консультации).
• Для двигателей, работающих в качестве привода компрессоров и насосов, в составе когенерационных установок в различных отраслях применения.
0%
53 210 ₽
53 210 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских и азиатских производителей
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей, где требуется вязкость SAE 0W-30 и необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5
Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Volvo, предъявляющих требования ACEA A5/B5 к моторным маслам
0%
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов японских, корейских и других производителей, в том числе с гибридными силовыми установками
Для бензиновых двигателей, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SP и ILSAC GF-6A или ниже
Подходит для двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
0%
33 005 ₽
33 005 ₽
-
Применение
-
Для современных высокоэффективных автомобилей Volvo и Geely, а также японских, корейских и китайских производителей согласно указанных спецификаций, где требуется класс вязкости SAE 0W-20
Для широкого парка автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, где требуется применение моторного масла по спецификации Volvo VCC RBS0-2AE или уровня эксплуатационных свойств ACEA С5 и API SP
Подходит для гибридных автомобилей
Имеет низкую вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), что может ограничивать применение в двигателях автомобилей предыдущих поколений (для уточнения следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля)
0%
212 345 ₽
212 345 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей Volkswagen, Mercedes Benz, BMW и других.
Для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) парка автомобилей, где требуется масло класса вязкости SAE 5W-30 и уровня эксплуатационных свойств ACEA С3, API SN.
Для автомобилей, где требуются масла уровня API SN или ниже с целью повышения эффективности работы, максимальной защиты двигателя и сохранения его ресурса.
Рекомендуется для применения в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами (TWC).
0%
10 450 ₽
10 450 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей японских, корейских и других производителей. Для бензиновых двигателей, в том числе оборудованных катализаторами (TWC) и уровень эксплуатационных свойств API SN/ILSAC GF-5.
0%
93 175 ₽
93 175 ₽
-
Применение
-
Масло G-Energy Synthetic Far East разработано специально для автомобилей японского и корейского производства
Обеспечивает экономию топлива по сравнению со стандартными маслами
Сохраняет чистоту деталей двигателя благодаря повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений (на поршнях и в турбине)
Позволяет максимально реализовать мощность двигателя
Полная совместимость и инертность по отношению к современным материалам уплотнений, предотвращение утечек
0%
46 135 ₽
46 135 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей
Для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей, где требуется вязкость SAE 5W-30 и необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA C2/C3, API SP или ниже
Для автомобилей, эксплуатируемых в том числе в условиях климата с большими перепадами температур
Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF) и катализаторы (TWC)
0%
14 180 ₽
14 180 ₽
-
Применение
-
Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей
Для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей, где требуется вязкость SAE 5W-40 и необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA C3, API SP или ниже
Для автомобилей, эксплуатируемых в том числе в условиях климата с большими перепадами температур
Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF) и катализаторы (TWC)
0%
13 760 ₽
13 760 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для смазки топливно-масляной сме- сью бензиновых двухтактных двигателей с воздушным охлаждением объемом до 500 см3. Может также использо- ваться в мотоциклах, снегоходах, мотоблоках, газоноко- силках, бензопилах и другой малой технике, оснащенной двухтактными двигателями воздушного охлаждения.
0%
55 055 ₽
55 055 ₽
-
Применение
-
Macлo мoтopнoe Gаzprоmnеft Mоtо 4T 20W-50 пpeднa- знaчeнo для иcпoльзoвaния в чeтыpeхтaктных бeнзинo- вых и дизeльных двигaтeлях вoздушнoгo и вoднoгo oхлaждeния, уcтaнaвливaeмых нa мoтoциклaх, мoтopoл- лepaх и мoтopикшaх, в т.ч. c мoкpым cцeплeниeм, гдe peкoмeндуютcя мacлa уpoвня API SF/CC и клacca вязкo- cти SAE 20W-50. Macлo мoтopнoe Gаzprоmnеft Mоtо 4T 20W-50 cooтвeтcтвуeт тpeбoвaниям cпeцификaции JASO MA2.
Пo клaccификaции SAE J 300 Gаzprоmnеft Mоtо 4T
20W-50 cooтвeтcтвуeт клaccу вязкocти SAE 20W-50
0%
77 065 ₽
77 065 ₽
-
Применение
-
Macлo мoтopнoe унивepcaльнoe вceceзoннoe Gаzprоmnеft Prеmium A5B5 5W-30 пpeднaзнaчeнo для иcпoльзoвaния в бeнзинoвых и дизeльных дви- гaтeлях (c туpбoнaддувoм и бeз) лeгкoвых aвтoмo- билeй, внeдopoжникoв, микpoaвтoбуcoв и лeгких гpузoвикoв.
Пo уpoвню экcплуaтaциoнных cвoйcтв мacлo мo- тopнoe унивepcaльнoe вceceзoннoe Gazpromneft Prеmium A5B5 5W-30 cooтвeтcтвуeт тpeбoвaниям клacca SL/CF пo клaccификaции API и тpeбoвaниям cпeцификaции A5/B5 пo клaccификaции ACEA.
Пo клaccификaции SAE J 300 мacлo мoтopнoe уни- вepcaльнoe вceceзoннoe Gаzprоmnеft Prеmium A5B5 5W-30 cooтвeтcтвуeт клaccу вязкocти SAE 5W-30.
0%
-
Применение
-
-Легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы
-Автобусы и легкие грузовики европейских и других производителей техники
- Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбоннаддувом и без) широкого парка автомобилей, где требуется вязкость 5W-40, и необходим уровень эксплуатационных свойств API SP,SN или API CF и ниже, а также ACEAA3/B4
- Рекомендовано для примения в двигателях Daimler AG, Volswagen AG, Renault Group, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным спецификациям)
0%
8 050 ₽
8 050 ₽
-
Применение
-
- Предназначено для автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта;
- Для двигателей работающих как на сжиженном нефтяном (LPG-пропан-бутан), так и на сжатом природном (CNG-метан) газе;
- Применимо для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях, где рекомендовано использование масел API CG-4 или ниже;
- Применимо для бензиновых двигателей, где рекомендовано использование масел уровня API SJ или более ранних спецификаций.
0%
4 710 ₽
4 710 ₽
-
Применение
-
LUKOIL SUPER 15W-40, SG/CD рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов.
0%
5 390 ₽
5 390 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов.
0%
4 910 ₽
4 910 ₽
-
Применение
-
UKOIL SUPER, SEMI-SYNTHETIC 10W-40, API SG/CD рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов.
0%
6 680 ₽
6 680 ₽
-
Применение
-
LUKOIL SUPER 5W-40, SG/CD рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов.
0%
6 060 ₽
6 060 ₽
-
Применение
-
Предназначено для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в тяжелых условиях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF. Также может использоваться в безнаддувных бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SF. Эффективно работает в двигателях внедорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной техники отечественного производства, в которых установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (стандарта Евро-2 и ниже).
0%
4 750 ₽
4 750 ₽
-
Применение
-
Серия масел ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20, 30,
40 предназначенна для эксплуатации в дизельных
двигателях грузовых автомобилей с наддувом,
работающих в тяжелых условиях. Также рекомендуется для эксплуатации в дизельных двигателях
грузовых и легковых автомобилей, безнаддувных
бензиновых двигателях в соответствии с рекомендацией производителя. Может применяться в дизельных и бензиновых двигателях по экологическим показателям не превышающих уровень Евро 2.
Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20, 30, 40,
эффективно работают в двигателях внедорожной,
коммунальной, строительной, сельскохозяйственной
техники отечественного производства, в которых
установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (до уровня
Евро 2), требующие применение моторного масла
по уровню эксплуатационных свойств не выше API
CF/СD/SF.
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 предназначено для использования в двигателях техники,
которая эксплуатируется в южных регионах или там,
где вязкости моторного масла типа «М-10» не достаточно.
0%
4 805 ₽
4 805 ₽
-
Применение
-
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 API
CF/CD/SF предназначено для эксплуатации в
дизельных двигателях грузовых автомобилей с
наддувом, работающих в тяжелых условиях. Также рекомендуется для эксплуатации в дизельных
двигателях грузовых и легковых автомобилей,
безнаддувных бензиновых двигателях в соответствии с рекомендацией производителя.
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 API
CF/CD/SF эффективно работает в двигателях
внедорожной, коммунальной, строительной,
сельскохозяйственной техники отечественного
производства, в которых установлены двигатели
ЯМЗ и КАМАЗ (до уровня ЕВРО 2), требующие
применение моторного масла по уровню эксплуатационных свойств не выше API CF/СD/SF.
0%
5 795 ₽
5 795 ₽
-
Применение
-
Предназначено для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в тяжелых условиях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF-4. Также может использоваться в безнаддувных бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SF. Эффективно работает в двигателях внедорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной техники отечественного производства, в которых установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (стандарта Евро-2 и ниже).
0%
4 530 ₽
4 530 ₽
-
Применение
-
Применяется в двигателях различного типа легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта
0%
10 120 ₽
10 120 ₽
-
Применение
-
Применяется в двигателях различного типа легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта
0%
4 325 ₽
4 325 ₽
-
Применение
-
Моторные масла ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ применяются в двигателях различного типа легковых автомобилей и легких грузовиков.
0%
5 055 ₽
5 055 ₽
-
Применение
-
Подходит для автомобилей марок: АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ. Выбор класса вязкости моторного масла, как правило, основан на климатических условиях и рекомендациях производителя.
0%
75 430 ₽
75 430 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано для применения в двигателях Cummins, требующих масел, соответствующих спецификации Cummins CES 20074 (серии ISL G, Natural Gas Engines B Gas Plus/С Gas Plus), устанавливаемых на автобусы, мусоровозы, коммунальную технику, подметательные машины и другую технику, работающую на природном газе. Также может применяться в стационарных газовых двигателях Cummins и двигателях других производителей, работающих на природном газе и не требующих соответствия спецификации Cummins.
0%
45 520 ₽
45 520 ₽
-
Применение
-
Дизельные двигатели грузовых и легковых автомобилей и безнаддувные бензиновые двигатели в соответствии с рекомендацией производителя.
Продукт производится по СТО 00044434-005-2005
0%
57 490 ₽
57 490 ₽
-
Применение
-
Дизельные двигатели грузовых и легковых автомобилей и безнаддувные бензиновые двигатели в соответствии с рекомендацией производителя.
Продукт производится по СТО 00044434-005-2005
0%
52 310 ₽
52 310 ₽
-
Применение
-
Дизельные двигатели грузовых и легковых автомобилей и безнаддувные бензиновые двигатели в соответствии с рекомендацией производителя.
0%
45 160 ₽
45 160 ₽
-
Применение
-
Продукт сертифицирован и соответствует стандартам по классификации API CF-4/SG, одобрен ПАО «КАМАЗ» Euro-2. Рекомендуется постоянное использование в двигателях автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, УАЗ, УРАЛ.
0%
6 140 ₽
6 140 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
0%
7 290 ₽
7 290 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в дизельных двигателях карьерной, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации и требующей увеличенных интервалов замены масла.
0%
65 360 ₽
65 360 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
0%
6 030 ₽
6 030 ₽
-
Применение
-
LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 10W-40 рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
0%
7 705 ₽
7 705 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.
0%
6 325 ₽
6 325 ₽
-
Применение
-
Дизельные двигатели, широко используемые на автомобильном транспорте и внедорожной технике.
Продукт производится по СТО 00044434-005-2005
0%
5 935 ₽
5 935 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.
0%
6 545 ₽
6 545 ₽
-
Применение
-
Рекомендации: HONDA Hybrid, NISSAN Hybrid, TOYOTA Hybrid...гибридные автомобили с бензиновыми двигателями.
0%
-
Применение
-
TRD Sport Engine Oil 5W-30 это высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее
моторное масло, одобренное TOYOTA RACING DEVELOPMENT (TRD). Продукт был разработан
в сотрудничестве между TRD и MOTUL.
Моторное масло специально разработано для защиты современных систем доочистки
отработавших газов бензиновых двигателей легковых автомобилей, обеспечивая при этом
высокие мощностные характеристики при спортивных режимах эксплуатации.
Подходит для бензиновых двигателей, в т.ч. оснащенных турбонаддувом, в особенности,
требующих использования моторного масла стандарта ACEA C2. Совместимо с двигателями
отвечающих требованиям норм Euro IV и Euro V.
0%
43 505 ₽
43 505 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется к применению в современных двухтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, скутеров и другой мототехники. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой смешивания считается соотношение бензина к маслу 50:1.
0%
41 535 ₽
41 535 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств доочистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 0W-40. Отлично подходит для эксплуатации в регионах со значительными колебаниями температур.
0%
31 235 ₽
31 235 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.
0%
28 185 ₽
28 185 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в дизельных двигателях автомобилей концерна General Motors, а также автомобилей Mercedes-Benz, Toyota, Hyundai, Kia, Lexus и др., в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также может применяться в бензиновых двигателях. Применение технологии «Mid SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF).
0%
27 125 ₽
27 125 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в современных дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Renault, а также для автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Масло адаптировано под применение в автомобилях концерна VAG оборудованных дизельным двигателем с насос-форсункой. Применение технологии «Mid SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF).
0%
26 850 ₽
26 850 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1 Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF-6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30.
0%
30 485 ₽
30 485 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30.
0%
49 615 ₽
49 615 ₽
-
Применение
-
Разработано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в которых необходимо использовать масло, соответствующее требова ниям спецификации VW 508 00/509 00. Масло не совместимо с двигателями предыдущих поколений. Технология масла адаптирована под требования со временных дизельных двигателей автомобилей Porsche. Также продукт подходит для двигателей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SN PLUS.
0%
41 390 ₽
41 390 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.
0%
9 410 ₽
9 410 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в новейших высокооборотистых тяжелонагруженных дизельных двигателей магистральных грузовых автомобилей и вне-дорожной техники, удовлетворяющей современным требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG). Рекомендуются для применения в двигателях, работающих на топливе с содержанием серы до 15 ppm в жестких условиях эксплуатации и широком диапазоне температур, обо-рудованных турбонаддувом, каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами сажевых частиц (DPF).
0%
13 345 ₽
13 345 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
0%
14 405 ₽
14 405 ₽
-
Применение
-
Синтетическое моторное масло, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой, строительной и специальной техники, работающей в жестких условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Производится на основе высококачественных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок.
0%
5 455 ₽
5 455 ₽
-
Применение
-
Предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения моторных масел класса API SL/CF.
0%
60 105 ₽
60 105 ₽
-
Применение
-
LUKOIL LUXE SAE 5W-40, API SL/CF предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения моторных масел класса API SL/CF.
0%
9 760 ₽
9 760 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5, A1/B1. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSSM2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.
0%
10 040 ₽
10 040 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств доочистки выхлопных газов) автомобилей требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.
0%
15 660 ₽
15 660 ₽
-
Применение
-
Уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» обеспечивает «интеллектуальную защиту» двигателя, активируя соответствующие компоненты при разных условиях работы. При низких температурах окружающего воздуха активируются «холодные» компоненты, способствующие легкому пуску двигателя. При предельных нагрузках и экстремально высоких температурах в двигателе активируются «горячие» компоненты, поддерживающие вязкость масла на требуемом уровне. Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» создает на внутренних поверхностях двигателя стабильную и упругую пленку, обеспечивая их надежную защиту от износа при любых условиях работы, продлевая ресурс двигателя. Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума. Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» – «интеллектуальная защита» в любых условиях.
0%
5 330 ₽
5 330 ₽
-
Применение
-
Подходит для дизелей, в особенности, требующих использования моторного масла стандарта ACEA C3. Совместимо с двигателями отвечающих требованиям норм Euro IV и Euro V.
0%
1 435 ₽
1 435 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Специально разработано для некоторых современных легковых автомобилей RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) произведенных с 2018 года и оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, где требуются моторные масла с одобрением Renault RN17.
0%
2 050 ₽
2 050 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
MERCEDES разработал стандарт MB 229.52, который требует от моторного масла соответствия жестким ограничениям по тепловым нагрузкам и одновременно обеспечения совместимости с современными системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт MB 229.52 применяется для всех автомобилей MERCEDES, оснащенных
дизельными двигателями “BlueTEC” с селективно-восстановительной системой очистки (SCR), позволяющей
удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue®или так называемую «жидкость для системы выпуска
дизеля».
Стандарт MB 229.52 полностью обратно совместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31 для всех дизельных
двигателей Mercedes, в т.ч. оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей.
Очень низкая сульфатная зольность, содержание фосфора и серы (Low SAPS) обеспечивают защиту и продлевают
ресурс систем нейтрализации отработавших газов, таких как селективно-восстановительная система очистки (SCR)
и сажевый фильтр (DPF).
100% синтетическая основа масла обеспечивает высокую термическую стабил
0%
1 930 ₽
1 930 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
100% синтетическое моторное масло специально разработано для последнего поколения двигателей VOLVO серии
«DRIVE-E»: бензиновых (VEP) и дизельных (VED).
Последнее поколение 4-х цилиндровых двигателей (VEA) VOLVO, бензиновых (VEP) или дизельных (VED), требуют
специфичной смазки, т.к. они меньше и легче классических. Они работают при повышенных нагрузках и температурах, обеспечивая при этом такой же уровень производительности по сравнению с двигателями предыдущего
поколения.
Стандарт VCC RBS0-2AE особенно требователен в области энергосбережения и в комбинации со стандартом
ACEA C5, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20, обеспечивает значительное энергосбережение (до 3.4% по сравнению с референсным маслом с классом вязкости SAE 15W-40). Это обеспечивает топливную экономичность, что влечет за собой уменьшение выбросов загрязняющих веществ и полностью удовлетворяет обязательства производителей, в т.ч. VOLVO, по уменьшению выбросов парникового газа (CO)2
.
MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 обеспечивает превосходную стойкость ма
0%
8 930 ₽
8 930 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat),
оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное
содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30
может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего
нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01.
ВНИМАНИЕ: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только
MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30:
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых
предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в
том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W-30.
При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с
руководством пользователя.
0%
2 050 ₽
2 050 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30.
В случае сомнений, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Идеально подходит для таких автомобилей, как:
Skoda Octavia
Audi A4,A6,A8,Q3,Q5,Q7
Шкода фабия
Skoda Yeti
Skoda superb
Шкода фелиция
Touareg (исключая Touareg V10 и R5 c 2003 по 2007)
Tiguan
Passat
0%
1 740 ₽
1 740 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Замена масла MOTUL SPECIFIC VW 502.00 / 505.00 / 505.01 5w 40/5w40 производится по рекомендациям фирмы-производителя двигателя. Может смешиваться с синтетическимии минеральными маслами. Перед применением рекомендовано ознакомиться с руководством пользователя.
0%
2 050 ₽
2 050 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для двигателей автомобилей GM-OPEL, требующих использования моторных масел, одобренных GENERAL MOTORS по стандарту dexos2TM. Универсальное моторное масло для большинства двигателей GM-OPEL обладает высокой смазывающей способностью (высокая вязкость HTHS> 3,5 mPa.s) и энергосберегающими свойствами. Также совместимо с двигателями требующими использование моторного масла класса API SM/CF или ACEA C3. Совместимо со всеми типами топлива (бензин, дизельное топливо, биодизель, сжатый или сжиженный газ). Может быть не применимо в некоторых типах двигателей. Перед использованием необходимо ознакомиться с рекомендациями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
0%
1 740 ₽
1 740 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.
0%
1 610 ₽
1 610 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
FORD (последнего поколения)
Jaguar
Land Rover
Chrysler
Jeep
0%
1 565 ₽
1 565 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях, перед применением обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 550 ₽
1 550 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 5W-30 и энергосберегающими свойствами (соответствие стандартам API SP-RC, API SP и/ или ILSAC GF-6a).
Рекомендуется для всех двигателей требующих GM dexos1™ GEN3 производства GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL и VAUXHALL.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях.
В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 290 ₽
1 290 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 5W-20 и энергосберегающими свойствами (соответствие стандартам API SP-RC, API SP и/ или ILSAC GF-6A).
Рекомендуется для всех бензиновых двигателей GM требующих GM dexos1™ GEN3, для всех новых бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL и VAUXHALL.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Рекомендовано:
ACURA, FIAT, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI,
NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
0%
1 290 ₽
1 290 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 5W-30 и энергосберегающими свойствами (соответствие стандартам API SP-RC, API SP и/ или ILSAC GF-6a).
Рекомендуется для всех двигателей требующих GM dexos1™ GEN3 производства GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL и VAUXHALL.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях.
В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 550 ₽
1 550 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород, автомагистраль.
Разработано в соответвии с с требованиями новых стандартов API SP and ILSAC GF-6A. Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN и ниже.
H-Tech 100 Plus 0W20 разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих:
- Отличную экономию топлива и эксплуатационные характеристики при низких температурах
- Защиту от эффекта LSPI для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя
- Дополнительную защиту цепей ГРМ и клапанного мех
0%
9 155 ₽
9 155 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Шоссейно-кольцевые гонки.
Подходит для спортивных четырёхтактных двигателей с любыми типами коробок переключения скоростей и сцеплений.
Разработано для гоночных высокотемпературных двигателей с широким диапазоном вращения. Обеспечивает максимальную защиту двигателя и достижение пика его мощности.
Подходит для использования совместно с катализаторами.
Максимальное значение по тесту FZG (предельная нагрузка до разрушения FLS более 14). По характеристикам превосходит современные стандарты качества.
Не рекомендуется смешивать с другими маслами для достижения максимальных характеристик.
0%
2 340 ₽
2 340 ₽
-
Вязкость
-
15W-50
-
Применение
-
Шоссейно-кольцевые гонки.
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не
интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.
Гоночные и квалификационные двигатели, на широком диапазоне температур и оборотов: шоссейно-кольцевые
гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, гонки в горах...
Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы ATV,
UTV…
0%
2 560 ₽
2 560 ₽
-
Вязкость
-
15W-60
-
Применение
-
Высокотехнологичное моторное масло, разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами
(Factory Team’s). Специально создано для обеспечения превосходных характеристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных внедорожных условиях эксплуатации.
Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и
квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и в широком диапазоне частот вращения
коленчатого вала: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы ATV и UTV.
0%
690 ₽
690 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Масла Mobil Super 2000 разработаны таким образом, чтобы предоставить дополнительный уровень защиты по сравнению с минеральными маслами. ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 2000 X1 10W-40, когда время от времени могут сложиться затрудненные условия вождения, в:
Двигателях более ранних разработок и конструкций
Бензиновых и дизельных двигателях без дизельных сажевых фильтров (DPF)
В легковых автомобилях, внедорожниках, малотоннажных грузовиках и микроавтобусах
При вождении в загородных и городских условиях
Двигателях с повышенными рабочими характеристиками
При обычных условиях эксплуатации и при движении с перегрузками
Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.
0%
540 ₽
540 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Mobil Ultra 10W-40 может применяться в широком ряде легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусах, а также в других случаях, когда требуется надежное высококачественное масло.
0%
1 290 ₽
1 290 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород, автомагистраль.
0%
1 465 ₽
1 465 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Предназначено для двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS» или энергосберегающих масел стандарта ACEA C2 с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (> 2.9 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (≤0.09%) и серы (≤0.3%) - «Mid SAPS».
Применяется для автомобилей, которые требуют энергосберегающих (Fuel Economy) масел стандарта ACEA C2.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 375 ₽
1 375 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
* Применяется в современных мощных бензиновых и дизельных двигателях большого объема с турбонаддувом или без него.
* Соответствует требованиям многих автопроизводителей, что позволяет применять X-cess 5-40 в гарантийный период
* Совместимо со всеми видами топлива - бензин, дизель, газ
* Безопасно для каталитических нейтрализаторов.
0%
1 660 ₽
1 660 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Применяется для любых дизельных и бензиновых двигателей, где требуется применение моторного масла ACEA C3 в классе вязкости 0W-30.
Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
0%
1 325 ₽
1 325 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 и Euro 6, и
требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 мПа·с), сниженной сульфатной зольностью (0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими
нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендовано для применения в современных двигателях
легковых автомобилей BMW, MERCEDES, PORSCHE и VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло стандарта ACEA С3.
Перед применением обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
7 300 ₽
7 300 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для автопроизводителей, требующих масла с низким коэффициентом трения, низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.9
мПа.с) и сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.8%), содержанием фосфора (≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - Mid SAPS.
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, выполняющих требования норм Euro
4, 5 или 6 по количеству выбросов вредных веществ в атмосферу с отработавшими газами, для которых регламентировано использование энергосберегающего моторного масла стандарта ACEA C2.
Совместимое с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц (DPF).
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений,
обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 595 ₽
1 595 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для автопроизводителей,
требующих масла с низким коэффициентом трения, низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.9 мПа.с) и
сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.8%), содержанием фосфора (≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) – Mid SAPS.
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, выполняющих требования норм Euro
4, 5 или 6 по количеству выбросов вредных веществ в атмосферу с отработавшими газами, для которых регламентировано использование энергосберегающего моторного масла стандарта ACEA C2. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF)
0%
1 390 ₽
1 390 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для автопроизводителей, требующих масла с низким коэффициентом трения, низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.9
мПа.с) и сниженной сульфатной зольностью (≤ 0.8%), содержанием фосфора (≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - Mid SAPS.
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, выполняющих требования норм Euro
4, 5 или 6 по количеству выбросов вредных веществ в атмосферу с отработавшими газами, для которых регламентировано использование энергосберегающего моторного масла стандарта ACEA C2.
Совместимое с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц (DPF).
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений,
обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 305 ₽
1 305 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло специально разработано для современных бензиновых
и дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных
турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт имеет различные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период
обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
0%
1 395 ₽
1 395 ₽
-
Вязкость
-
0W-40
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло с классической сульфатной зольностью, содержанием
фосфора и серы (Full SAPS), специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей
легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Одобрено многими автопроизводителями, что позволяет применять данный продукт и в гарантийный период обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), сжатый природный газ (CNG) и биотопливо.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
В случае сомнений, перед применением, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 225 ₽
1 225 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло специально разработано для современных бензиновых
и дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных
турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт имеет различные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период
обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами
0%
1 340 ₽
1 340 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, в т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, предназначено для
двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла
стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS»
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).
Перед использованием обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 195 ₽
1 195 ₽
-
Артикул
-
4988
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Энергосберегающее моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными характеристиками.
Особенно рекомендованное для CHRYSLER, FORD и GM - General Motors.
Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, атмосферных и с турбонаддувом,
в т.ч. с непосредственны впрыском, где требуются использование масел с энергосберегающими свойствами и
низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.6 мПа.с).
Предназначено для современных бензиновых двигателей, требующих масло с классом вязкости SAE 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5)
Соответствует спецификации GM-dexos1® для бензиновых двигателей GM, требующих данный стандарт: BUICK,
CADILLAC, CHEVROLET или GMC.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. Перед применением
ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 195 ₽
1 195 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
Энергосберегающее моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными характеристиками.
Особенно рекомендованное для CHRYSLER, FORD и GM - General Motors.
Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, атмосферных и с турбонаддувом,
в т.ч. с непосредственны впрыском, где требуются использование масел с энергосберегающими свойствами и
низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.6 мПа.с).
Предназначено для современных бензиновых двигателей, требующих масло с классом вязкости SAE 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5)
Соответствует спецификации GM-dexos1® для бензиновых двигателей GM, требующих данный стандарт: BUICK,
CADILLAC, CHEVROLET или GMC.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. Перед применением
ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
995 ₽
995 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, атмосферных и с турбонаддувом, в т.ч. с непосредственны впрыском, где требуются использование масел с энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.6 мПа.с).
Предназначено для современных бензиновых двигателей, требующих масло с классом вязкости SAE 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SP и/или ILSAC GF-6A)
Соответствует спецификации GM-dexos1® GEN2 для бензиновых двигателей GM, требующих данную спецификацию: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. Перед применением ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 095 ₽
1 095 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Энергосберегающее моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными характеристиками.
Особенно рекомендованное для CHRYSLER, FORD и GM - General Motors.
Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, атмосферных и с турбонаддувом,
в т.ч. с непосредственны впрыском, где требуются использование масел с энергосберегающими свойствами и
низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.6 мПа.с).
Предназначено для современных бензиновых двигателей, требующих масло с классом вязкости SAE 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5)
Соответствует спецификации GM-dexos1® для бензиновых двигателей GM, требующих данный стандарт: BUICK,
CADILLAC, CHEVROLET или GMC.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. Перед применением
ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 155 ₽
1 155 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными свойствами. Рекомендовано для использования в двигателях CHRYSLER, GM, MERCEDES и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat).
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащённых бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными и с турбонаддувом, в т.ч. с непосредственным впрыском, выполняющие требования экологических норм Euro 4, 5 или 6, для которых регламентировано использование моторных масел с уровнем «Mid
SAPS», выполняющие требования стандарта ACEA C3, с высокой динамической вязкостью HTHS (> 3.5 мПа/с) и
сниженной сульфатной зольностью (≤ 0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤ 0.3%).
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и фильтрами твёрдых частиц (DPF) системы доочистки
отработавших газов.
Данный тип моторного масла может быть неприменим в некоторых двигателях. Перед использованием необходимо
ознакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства.
0%
1 060 ₽
1 060 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Одобрения: VW 501 01 / 505 00; MB-Approval 229.3; Renault RN0700/RN0710. Соответствие требованиям: PSA B71 2300
0%
1 010 ₽
1 010 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Синтетическое моторное масло специально разработано для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном
газе (LPG), сжатом природном газе (CNG) или оснащенных двухтопливной системой топливоподачи (бензин + газ),
отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6.
Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на
сжатом природном газе (CNG), для которых регламентировано использование моторных масел со сниженной
зольностью Mid-SAPS, отвечающих требованиям стандартов ACEA C3 или API SN PLUS (или ниже), оснащенных
каталитическими нейтрализаторами или фильтрами твердых частиц.
0%
990 ₽
990 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Синтетическое моторное масло специально разработано для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном
газе (LPG), сжатом природном газе (CNG) или оснащенных двухтопливной системой топливоподачи (бензин + газ),
отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6.
Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на
сжатом природном газе (CNG), для которых регламентировано использование моторных масел со сниженной
зольностью Mid-SAPS, отвечающих требованиям стандартов ACEA C3 или API SN PLUS (или ниже), оснащенных
каталитическими нейтрализаторами или фильтрами твердых частиц.
0%
915 ₽
915 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Моторное масло Technosynthese® специально разработано для мощных автомобилей последнего поколения, оснащенных дизельными и бензиновыми двигателями с большой литровой мощностью, атмосферных или с турбонаддувом, карбюраторных или инжекторных, в т.ч. с непосредственным впрыском, оснащенных каталитическим
нейтрализатором.
Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, этанола, газового топлива (LPG), дизельного
топлива и биотоплив.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
0%
5 415 ₽
5 415 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Передовая технология смазки, разработанная для заводских команд, а также для высокопроизводительных серийных мотоциклов, обеспечивающая максимальную мощность и лучший контроль сцепления, а также превосходную защиту двигателя и коробки передач при эксплуатации во всех экстремальных условиях.
Подходит для 4-тактных двигателей со встроенной коробкой передач или без нее, а также с мокрым или сухим сцеплением.
Для стоковых, тюнингованных и гоночных двигателей, работающих при очень высокой температуре от низких до высоких оборотов.
0%
2 560 ₽
2 560 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Шоссейно-кольцевые гонки.
0%
6 010 ₽
6 010 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Основные преимущества оригинального моторного масла HONDA ULTRA LEO SP 0W-20:
- разработано с учётом требований бензиновых двигателей автомобилей марки HONDA;
- отличные вязкостные свойства;
- хорошая стойкость к окислению;
- защита от низкотемпературных отложений и нагара;
- экономия топлива;
- облегчённый холодный пуск двигателя зимой.
0%
525 ₽
525 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
• автомобили представительского класса с атмосферными и турбированными двигателями
• легковые высокотехнологичные автомобиля, разработанные по новейшим технологиям
• подходит для любого времени года.
0%
765 ₽
765 ₽
-
Применение
-
• автомобили представительского класса с атмосферными и турбированными двигателями
• легковые высокотехнологичные автомобиля, разработанные по новейшим технологиям
• подходит для любого времени года.
0%
3 840 ₽
3 840 ₽
-
Применение
-
Масло Mobil Super 3000 XE 5W-30 разработано в соответствии с последними техническими требованиями к моторным маслам, предъявляемыми крупными автомобилестроительными компаниями, и совместимо с современными сажевыми фильтрами и каталитическими конвертерами бензиновых и дизельных двигателей.
Mobil Super 3000 XE 5W-30 рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• Легковые, малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы Mercedes. Это моторное масло также рекомендовано к использованию в легковых, малотоннажных грузовых автомобилях и микроавтобусах Volkswagen, Opel и Ford со спецификациями масла, основанными на промышленном стандарте ACEA C3 и (или) API SN.
• Бензиновые и дизельные двигатели с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими конвертерами.
• От нормальных до периодически тяжелых условий эксплуатации, включая условия движения по городу.
Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации своего автомобиля для правильного выбора масла по его свойс
0%
18 360 ₽
18 360 ₽
-
Применение
-
Дозировка для смеси 1% или 2% в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению.
0%
1 970 ₽
1 970 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением
в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм Euro 2, 3,
4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в
выпускной тракт…
Применяется для двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W40.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, мотовездеходы ATV, UTV...
0%
9 010 ₽
9 010 ₽
-
Вязкость
-
10W-50
-
Применение
-
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением
в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм Euro 2, 3,
4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в
выпускной тракт…
Рекомендовано для двигателей KTM, HUSQVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, мотовездеходы ATV, UTV...
0%
1 920 ₽
1 920 ₽
-
Вязкость
-
20W-50
-
Применение
-
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением
в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм Euro 2, 3,
4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в
выпускной тракт…
Рекомендуется для двигателей большого объема с воздушным охлаждением, в т.ч. для двигателей V-twin,
требующих масла с классом вязкости SAE 20W-50.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, мотовездеходы ATV, UTV…
0%
1 960 ₽
1 960 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Моторное масло предназначено для утилитарных квадроциклов и мотовездеходов, оснащенных четырехтактным
двигателем, который может быть совмещен с коробкой передач. Может применяться в технике с сухим сцеплением
или сцеплением в масляной ванне. Применимо для двигателей, выполняющих нормы Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенные системами нейтрализации отработавших газов: каталитическими нейтрализаторами, подачей воздуха в
систему выпуска.
Используется в технике для отдыха и развлечений: мотовездеходы, квадроциклы.
Совместимо со всеми типами топлива: этилированный и неэтилированный бензин, этанол, биотоплива.
0%
1 310 ₽
1 310 ₽
-
Применение
-
Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 последней редакции ассоциации NMMA (National Marine
Manufacturing Association - ранее BIA), в которую входят ведущие производители подвесных и водомётных двигателей водных транспортных средств.
Эффективно снижает трение и износ двигателя, продлевая срок его безотказной эксплуатации.
Адаптировано для использования во всех типах систем впрыска
Мгновенно смешивается и остаётся стабильным в смеси с бензином.
Полнота сгорания масла обеспечивает чистоту свечей зажигания и позволяет избежать образования углеродистых
отложений в камере сгорания.
Окрашено в синий цвет для простоты контроля наличия масла в топливе.
0%
1 715 ₽
1 715 ₽
-
Применение
-
Моторное масло Technosynthese® специально разработано для использования в 4-х тактных подвесных двигателях
водных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях, для которых регламентировано использование
моторных масел, выполняющих требования стандарта NMMA FC-W: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY,
SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…
0%
1 280 ₽
1 280 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Моторное масло, специально разработано для городских скутеров и максискутеров, оснащенных 4-х тактными
двигателями большого и малого объема со сцеплением в масляной ванне, в т.ч. оборудованные каталитическими
нейтрализаторами.
Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином, этанолом и биотопливом.
0%
6 005 ₽
6 005 ₽
-
Применение
-
Специально разработано для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются в условиях очень низких темпеатур.
Все типы 2-х тактных двигателей с раздельной и смешанной смазкой. Все типы применения, в том числе и соревнования.
0%
2 630 ₽
2 630 ₽
-
Вязкость
-
0W-40
-
Применение
-
Специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: YAMAHA, SKIDOO, ARTIC CAT, LYNX. Специально рекомендовано для спортивного использования. Совместимо со всеми типами горючего, c содержанием свинца и без, зимнего горючего и выхлопных систем с катализатором или без.
0%
1 970 ₽
1 970 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Моторное масло специально разработано для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам
EURO 4, EURO 5 и EURO 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), и требующих масел со
сниженной сульфатной зольностью (0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS».
- В дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), необходимо использовать MOTUL
SPECIFIC LL-04 5W-40 вне зависимости от страны эксплуатации. MOTUL SPECIFIC LL-04 5W-40 также может
использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами.
- В бензиновых двигателях MOTUL Specific LL-04 5W-40 рекомендован к использованию только в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование
моторного масла с одобрением BMW LL-01, например, MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 или 8100 X-CESS 5W-30.
Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
0%
1 870 ₽
1 870 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей группы RENAULT (Renault, Dacia,
Samsung), оснащенных сажевым фильтром (DPF), где требуются моторные масла, одобренные по стандарту
Renault RN0720 и соответствующие экологическим нормам Евро 4, 5 и 6.
Для двигателей 2,2л dCi, оснащенных сажевым фильтром (DPF) необходимо использовать продукт, одобренный по
стандарту Renault RN0710, например, MOTUL X-CLEAN GEN2 5W-40, MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 или
MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40.
Стандарт RN0720 регламентирован также для автомобилей RENAULT Laguna III 1,5L dCi без сажевого фильтра
(DPF), выпущенных до октября 2008 года, и RENAULT Kangoo II 1,5 dCi без сажевого фильтра (DPF), выпущенных
до июня 2008 года
В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
0%
10 095 ₽
10 095 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработано для
современных автомобилей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT), оснащенных двигателями, отвечающих экологическим нормам Euro IV, Euro V и Euro VI, требующих масел со сниженной сульфатной зольностью,
содержанием фосфора и серы.
MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30 полностью обратно совместим с маслами предыдущих стандартов VW,
таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для
дизельных двигателей.
Для автомобилей VOLKSWAGEN, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, произведенных с мая 2003 г. по май 2007
г. необходимо использовать исключительно моторное масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE
0W-30 (MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30).
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено
использование масла, отвечающего требованиям норм VW 501 01 502 00, 505 00, 505 01 в том числе
0%
2 445 ₽
2 445 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Специально разработано для современных автомобилей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT),
оснащенных двигателями, отвечающих экологическим нормам Euro IV, Euro V и Euro V, требующих масел со
сниженной сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 полностью обратно совместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для
бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей.
Для автомобилей VOLKSWAGEN, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, произведенных с мая 2003 г. по май 2007 г. необходимо использовать исключительно моторное масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30, таким как MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 или MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено
использование масла, отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых и
0%
2 305 ₽
2 305 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое, энергосберегающее моторное масло специально разработано для
бензиновых двигателей JAGUAR LAND ROVER последнего поколения, требующих моторное масло с одобрением
STJLR.51.5122.
Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей последнего поколения, в
т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Предназначено для двигателей отвечающих требованиям экологических норм EURO 4, EURO 5 или EURO 6, и требующих использования в них моторного масла
стандарта ACEA C5 с очень низкой вязкостью HTHS (≥2.6 & <2.9 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (0,8%),
содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS».
Подходит также для бензиновых двигателей требующих использование энергосберегающих масел вязкостью 0W20,
соответствующих стандарту ACEA A1/B1 или ACEA С5.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Совместимо со всеми типами бензинов и биотоплив.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации авт
0%
1 970 ₽
1 970 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для
использования в двигателях автомобилей FORD и других производителей, где требуются масла с низкой HTHS
вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига), находящейся в пределах от 2.9 до 3.5
мПа.с: FORD, JAGUAR, LAND ROVER, …
Применимо для современных бензиновых и дизельных двигателей, требующих энергосберегающих масел (ACEA
A1/B1 или A5/B5) с классом вязкости SAE 5W-30 и классической сульфатной зольностью, содержанием фосфора и
серы (Full SAPS).
Может использоваться в автомобилях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами
(DPF).
В случае сомнений, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
0%
1 820 ₽
1 820 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для
двигателей автомобилей FORD и других производителей, где требуются масла с низким коэффициентом трения и
очень низкой вязкостью HTHS (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига), находящейся в
пределах от 2.6 до 2.9 мПа.с: FORD, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, JEEP…
Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, в т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. Предназначено для двигателей отвечающих требованиям
экологических норм EURO 4, EURO 5 или EURO 6 и требующих использования в них моторных масел стандарта
ACEA C5 с очень низкой вязкостью HTHS (≥2.6 & <2.9 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS».
Применимо также для бензиновых двигателей требующих энергосберегающих масел стандартов ACEA A1/B1,
ACEA С5 или API SN с классом вязкости SAE 5W-20.
Совместимо с каталитичес
0%
2 320 ₽
2 320 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработано для
двигателей легковых автомобилей GM-OPEL, требующих использования моторных масел, одобренных по
стандарту GENERAL MOTORS dexos2TM.
Универсальное моторное масло, подходит для большинства двигателей GM-OPEL, обладает высокой смазывающей способностью (высокая вязкость HTHS > 3,5 мПа.с) и энергосберегающими свойствами.
Также применимо в двигателях, требующих моторного масла с уровнем эксплуатационных свойств API SM/CF или
ACEA C3.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, биоэтанол, дизельное топливо,
биодизель, сжиженный нефтяной газ (LPG) и сжатый природный газ (CNG).
Может быть не применим в некоторых двигателях. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством
по эксплуатации автомобиля.
0%
1 235 ₽
1 235 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
TRD Sport Engine Oil 5W-30 это высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее
моторное масло, одобренное TOYOTA RACING DEVELOPMENT (TRD). Продукт был разработан
в сотрудничестве между TRD и MOTUL.
Моторное масло специально разработано для защиты современных систем доочистки
отработавших газов бензиновых двигателей легковых автомобилей, обеспечивая при этом
высокие мощностные характеристики при спортивных режимах эксплуатации.
Подходит для бензиновых двигателей, в т.ч. оснащенных турбонаддувом, в особенности,
требующих использования моторного масла стандарта ACEA C2. Совместимо с двигателями
отвечающих требованиям норм Euro IV и Euro V.
0%
750 ₽
750 ₽
-
Вязкость
-
5W-50
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем
Транспортные средства турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями
0%
11 880 ₽
11 880 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
11 135 ₽
11 135 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем
Транспортные средства турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями
0%
2 425 ₽
2 425 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Все пассажирские автомобили с двигателями, работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG), бензиновыми двигателями
Превосходно подходит для автомобилей , эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками
0%
1 365 ₽
1 365 ₽
-
Вязкость
-
0W-40
-
Применение
-
Все транспортные средства с бензиновыми, дизельными и газовыми (пропан-бутан) двигателями
В частности, транспортные средства, вынужденные перемещаться в современных дорожных условиях в режиме "тронулся-встал"
Транспортные средства с двумя распределительными валами (DOHC), с турбокомпрессорами, с системами прямого впрыска, с каталитическими нейтрализаторами
0%
1 175 ₽
1 175 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
Транспортные средства с DOHC (многоклапанная система), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими преобразователями.
Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF и т.д.
0%
1 100 ₽
1 100 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками
Автомобили с системой доочистки выхлопных газов (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями
Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF (дизельный сажевый фильтр)
0%
875 ₽
875 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками
Автомобили с системой доочистки выхлопных газов (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями
Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF (дизельный сажевый фильтр)
0%
1 100 ₽
1 100 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
Транспортные средства с DOHC (многоклапанная система), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими преобразователями.
Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF и т.д.
0%
940 ₽
940 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, которые требует технические стандарты ACEA A5/B5, A1/B1, API SN.
Подходит для автомобилей с много клапанной системой(DOHC), турбонаддувом, системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими нейтрализаторами.
0%
975 ₽
975 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.
0%
3 275 ₽
3 275 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или
Еuro а также с устройствами для очистки выхлопных газов, такие как DPF, EGR, SCR.
0%
11 835 ₽
11 835 ₽
-
Вязкость
-
15W-40
-
Применение
-
Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него
Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики
В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR
0%
760 ₽
760 ₽
-
Вязкость
-
15W-40
-
Применение
-
Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него
Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики
В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR
0%
4 225 ₽
4 225 ₽
-
Вязкость
-
10W-40
-
Применение
-
Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него
Подходит для большинства требований автопроизводителей (OEМ), включая Benz, Volvo, Cummins (двигатели стандарта Евро 4, 5, 6)
Грузовики небольшой грузоподъемности, RV, SUV, большегрузные грузовики, автобусы с дизельными двигателями
В особенности подходит для последних двигателей стандарта Евро 4 и двигателей постарше, которые оснащены устройствами обработки выхлопных газов, включая DPF, EGR и SCR
0%
12 855 ₽
12 855 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем
Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями,
0%
187 680 ₽
187 680 ₽
-
Вязкость
-
0W-40
-
Применение
-
Все транспортные средства с бензиновыми, дизельными и газовыми (пропан-бутан) двигателями
В частности, транспортные средства, вынужденные перемещаться в современных дорожных условиях в режиме "тронулся-встал"
Транспортные средства с двумя распределительными валами (DOHC), с турбокомпрессорами, с системами прямого впрыска, с каталитическими нейтрализаторами
0%
1 025 ₽
1 025 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.
0%
700 ₽
700 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
725 ₽
725 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
1 020 ₽
1 020 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Легковые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем
Автомобили с DOHC, турбокомпрессор, CRDI, каталитическими нейтрализаторами
Дизельные автомобили, оснащенные устройствами доочистки, включая EGR, DPF
0%
4 400 ₽
4 400 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него
Подходит для большинства требований автопроизводителей (OEМ), включая Benz, Volvo, Cummins (двигатели стандарта Евро 6)
Грузовики небольшой грузоподъемности, RV, SUV, большегрузные грузовики, автобусы с дизельными двигателями
В особенности подходит для последних двигателей стандарта Евро 4 и двигателей постарше, которые оснащены устройствами обработки выхлопных газов, включая DPF, EGR и SCR
0%
725 ₽
725 ₽
-
Вязкость
-
0W-16
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
765 ₽
765 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
790 ₽
790 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
725 ₽
725 ₽
-
Вязкость
-
5W-20
-
Применение
-
Все легковые автомобили, работающие на бензине
Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей
0%
117 300 ₽
117 300 ₽
-
Вязкость
-
10W-30
-
Применение
-
Все дизельные двигатели, с турбонаддувом или без него, для транспортных средств, работающих в самых тяжелых условиях
Подходит для большинства оригинальных двигателей Euro IV, V, VI от таких производителей, как Benz, Volvo, Cummins
Легкие грузовики, жилые автофургоны, внедорожники, тяжелые грузовики, автобусы с дизельными двигателями
Особенно подходит для основных новейших двигателей EURO VI и для двигателей старшего поколения, оснащенных устройствами доочистки выхлопных газов, включая дизельные сажевые фильтры (DPF), систему рециркуляции отработанных газов (EGR) и выборочный каталитический нейтрализатор (SCR)
0%
360 ₽
360 ₽
-
Применение
-
Все бензиновые двигатели; специально разработано для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора), с наддувом или без него, для легковых автомобилей
Подходит для всех поездок (в городе, на автомагистралях), а особенно для тяжелых условий эксплуатации
Подходит для всех стилей вождения, энергичный скоростной режим в любое время года
Подходит для использования в газовых (пропан-бутан/метан/LNG) двигателях (10W-40)