Масла моторные
0%
30 485 ₽
30 485 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30.
0%
49 615 ₽
49 615 ₽
-
Применение
-
Разработано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в которых необходимо использовать масло, соответствующее требова ниям спецификации VW 508 00/509 00. Масло не совместимо с двигателями предыдущих поколений. Технология масла адаптирована под требования со временных дизельных двигателей автомобилей Porsche. Также продукт подходит для двигателей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SN PLUS.
0%
41 390 ₽
41 390 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.
0%
5 455 ₽
5 455 ₽
-
Применение
-
Предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения моторных масел класса API SL/CF.
0%
60 105 ₽
60 105 ₽
-
Применение
-
LUKOIL LUXE SAE 5W-40, API SL/CF предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения моторных масел класса API SL/CF.
0%
9 760 ₽
9 760 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5, A1/B1. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSSM2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.
0%
10 040 ₽
10 040 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств доочистки выхлопных газов) автомобилей требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.
0%
15 660 ₽
15 660 ₽
-
Применение
-
Уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» обеспечивает «интеллектуальную защиту» двигателя, активируя соответствующие компоненты при разных условиях работы. При низких температурах окружающего воздуха активируются «холодные» компоненты, способствующие легкому пуску двигателя. При предельных нагрузках и экстремально высоких температурах в двигателе активируются «горячие» компоненты, поддерживающие вязкость масла на требуемом уровне. Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» создает на внутренних поверхностях двигателя стабильную и упругую пленку, обеспечивая их надежную защиту от износа при любых условиях работы, продлевая ресурс двигателя. Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума. Комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА» – «интеллектуальная защита» в любых условиях.
0%
5 330 ₽
5 330 ₽
-
Применение
-
Подходит для дизелей, в особенности, требующих использования моторного масла стандарта ACEA C3. Совместимо с двигателями отвечающих требованиям норм Euro IV и Euro V.
0%
1 435 ₽
1 435 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Специально разработано для некоторых современных легковых автомобилей RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) произведенных с 2018 года и оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, где требуются моторные масла с одобрением Renault RN17.
0%
2 050 ₽
2 050 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
MERCEDES разработал стандарт MB 229.52, который требует от моторного масла соответствия жестким ограничениям по тепловым нагрузкам и одновременно обеспечения совместимости с современными системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт MB 229.52 применяется для всех автомобилей MERCEDES, оснащенных
дизельными двигателями “BlueTEC” с селективно-восстановительной системой очистки (SCR), позволяющей
удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue®или так называемую «жидкость для системы выпуска
дизеля».
Стандарт MB 229.52 полностью обратно совместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31 для всех дизельных
двигателей Mercedes, в т.ч. оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей.
Очень низкая сульфатная зольность, содержание фосфора и серы (Low SAPS) обеспечивают защиту и продлевают
ресурс систем нейтрализации отработавших газов, таких как селективно-восстановительная система очистки (SCR)
и сажевый фильтр (DPF).
100% синтетическая основа масла обеспечивает высокую термическую стабил
0%
1 930 ₽
1 930 ₽
-
Вязкость
-
0W-20
-
Применение
-
100% синтетическое моторное масло специально разработано для последнего поколения двигателей VOLVO серии
«DRIVE-E»: бензиновых (VEP) и дизельных (VED).
Последнее поколение 4-х цилиндровых двигателей (VEA) VOLVO, бензиновых (VEP) или дизельных (VED), требуют
специфичной смазки, т.к. они меньше и легче классических. Они работают при повышенных нагрузках и температурах, обеспечивая при этом такой же уровень производительности по сравнению с двигателями предыдущего
поколения.
Стандарт VCC RBS0-2AE особенно требователен в области энергосбережения и в комбинации со стандартом
ACEA C5, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20, обеспечивает значительное энергосбережение (до 3.4% по сравнению с референсным маслом с классом вязкости SAE 15W-40). Это обеспечивает топливную экономичность, что влечет за собой уменьшение выбросов загрязняющих веществ и полностью удовлетворяет обязательства производителей, в т.ч. VOLVO, по уменьшению выбросов парникового газа (CO)2
.
MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 обеспечивает превосходную стойкость ма
0%
8 930 ₽
8 930 ₽
-
Вязкость
-
0W-30
-
Применение
-
Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat),
оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное
содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30
может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего
нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01.
ВНИМАНИЕ: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только
MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30:
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых
предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в
том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W-30.
При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с
руководством пользователя.
0%
2 050 ₽
2 050 ₽
-
Вязкость
-
5W-30
-
Применение
-
Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30.
В случае сомнений, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Идеально подходит для таких автомобилей, как:
Skoda Octavia
Audi A4,A6,A8,Q3,Q5,Q7
Шкода фабия
Skoda Yeti
Skoda superb
Шкода фелиция
Touareg (исключая Touareg V10 и R5 c 2003 по 2007)
Tiguan
Passat
0%
1 740 ₽
1 740 ₽
-
Вязкость
-
5W-40
-
Применение
-
Замена масла MOTUL SPECIFIC VW 502.00 / 505.00 / 505.01 5w 40/5w40 производится по рекомендациям фирмы-производителя двигателя. Может смешиваться с синтетическимии минеральными маслами. Перед применением рекомендовано ознакомиться с руководством пользователя.