ПрименениеРекомендуется для автоматических трансмиссий, где
требуется уровень свойств GM Dexron ® IIIH и ниже.
Также может использоваться в качестве жидкости
для гидроусилителей рулевого управления.
СтранаРОССИЯ
Преимущества продуктаВСЕСЕЗОННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства
СТАБИЛЬНЫЕ ФРИКЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плавность переключения на протяжении всего срока службы
СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации
Универсальная трансмиссионная жидкость на основе синтетических технологий, разработанная для применения в автоматических коробках переключения передач легковых, грузовых автомобилей и другой мобильной техники.
БрендЛУКОЙЛ
ПроизводительЛУКОЙЛ / LUKOIL
ПрименениеРекомендуется для автоматических трансмиссий, где
требуется уровень свойств GM Dexron ® IIIH и ниже.
Также может использоваться в качестве жидкости
для гидроусилителей рулевого управления.
СтранаРОССИЯ
Преимущества продуктаВСЕСЕЗОННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства
СТАБИЛЬНЫЕ ФРИКЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плавность переключения на протяжении всего срока службы
СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских и азиатских производителей.
• Применимы в ведущих мостах с самоблокирующимися дифференциалами.
• Применимы в бортовых редукторах, раздаточных коробках, коробках отбора мощности.
• Для ведущих мостов с дифференциалами повышенного трения легкового транспорта.
G-Special FD-1 60 – трансмиссионное масло, разработанное для применения в главных передачах, дифференциалах и бортовых редукторах внедорожной техники Caterpillar. Масло позволяет достигать максимизации срока службы узлов трансмиссии и отвечает требованиям Caterpillar FD-1. Обеспечивает более высокую защиту узлов техники в сравнении с маслами класса Caterpillar TO-4.
• Для 6- и 7-ступенчатых трансмиссий (Dual-clutch transmission - DCT) с двойным сцеплением, сухим или мокрым легковых гражданских и гоночных автомобилей, внедорожников, минивэнов (согласно рекомендациям производителя)
• Не предназначено для применения в гидромеханических АКПП (ATF), вариаторах (CVT) и гидроусилителях рулевого управления
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских и азиатских производителей.
• Применимы в ведущих мостах с самоблокирующимися дифференциалами.
• Применимы в бортовых редукторах, раздаточных коробках, коробках отбора мощности.
• Для ведущих мостов с дифференциалами повышенного трения легкового транспорта.