ПрименениеПаста ВНИИНП-232 предназначена для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьб при температуре до 300 °С, а также резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата — до 400 °С для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров зубчатых, винтовых передач, тяжело нагруженных тихоходных узлов трения.
СтранаРОССИЯ
Преимущества продукта Хорошие противоизносные и противозадирные характеристики смазки обеспечивают надежную защиту трущихся пар смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, увеличивая срок службы оборудования и сниженное время простоев, связанных с его ремонтом;
Благодаря высокой адгезионной способности, смазка образует на поверхностях контакта прочную пленку, что способствует увеличению ресурса смазываемых частей;
Широкий рабочий температурный интервал смазки (от минус 50 °С до плюс 300 °С), позволяет использовать ее всесезонно в различных климатических зонах.
Паста ВНИИНП-232 предназначена для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре до 300 °С, а также резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата — до 400 °С.
БрендЛУКОЙЛ
ПроизводительЛУКОЙЛ / LUKOIL
ПрименениеПаста ВНИИНП-232 предназначена для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьб при температуре до 300 °С, а также резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата — до 400 °С для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров зубчатых, винтовых передач, тяжело нагруженных тихоходных узлов трения.
СтранаРОССИЯ
Преимущества продукта Хорошие противоизносные и противозадирные характеристики смазки обеспечивают надежную защиту трущихся пар смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, увеличивая срок службы оборудования и сниженное время простоев, связанных с его ремонтом;
Благодаря высокой адгезионной способности, смазка образует на поверхностях контакта прочную пленку, что способствует увеличению ресурса смазываемых частей;
Широкий рабочий температурный интервал смазки (от минус 50 °С до плюс 300 °С), позволяет использовать ее всесезонно в различных климатических зонах.
• Системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания.
• В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
• Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график.
• Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%.
• Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
• Предназначено для двигателей автобусов, грузовых автомобилей, легкого коммерческого транспорта.
• Для двигателей, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе.
• Подходит для использования в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном (LPG) газе.
• Применимо в газовых двигателях производства Cummins, в соответствии с требованиями CES 20092.