ЛУКОЙЛ
0%
18 740 ₽
18 740 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей MAN и Mercedes, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и каталитическими системами доочистки выхлопных газов. Предназначено
для двигателей, отвечающих экологическим требованиям Евро 5 и Евро-6 с низкой токсичностью выхлопа
и потребляющих малосернистое дизельное топливо.
0%
7 565 ₽
7 565 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в том числе турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных
газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей.
0%
9 480 ₽
9 480 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в дизельных двигателях, требующих уровня эксплуатационных
свойств API CI-4. Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в
том числе турбонаддувом, системами рециркуляции
отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей
0%
16 195 ₽
16 195 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов
без сажевых фильтров, в том числе оборудованных
турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
0%
134 510 ₽
134 510 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
0%
70 840 ₽
70 840 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
0%
71 270 ₽
71 270 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE
10W-40, API CI-4/SL разработано к применению в современных четырехтактных дизельных
двигателях легких коммерческих автомобилей,
тяжёлых грузовиков, автобусов, строительной
техники, оснащенных системой рециркуляции
отработавших газов (EGR) и каталитическими
системами доочистки выхлопных газов (SCR), и
за исключением двигателей, оборудованных
фильтрами сажевых частиц DPF.
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE
10W-40, API CI-4/SL также подходят для
применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным
впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
0%
6 060 ₽
6 060 ₽
-
Применение
-
Предназначено для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в тяжелых условиях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF. Также может использоваться в безнаддувных бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SF. Эффективно работает в двигателях внедорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной техники отечественного производства, в которых установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (стандарта Евро-2 и ниже).
0%
4 750 ₽
4 750 ₽
-
Применение
-
Серия масел ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20, 30,
40 предназначенна для эксплуатации в дизельных
двигателях грузовых автомобилей с наддувом,
работающих в тяжелых условиях. Также рекомендуется для эксплуатации в дизельных двигателях
грузовых и легковых автомобилей, безнаддувных
бензиновых двигателях в соответствии с рекомендацией производителя. Может применяться в дизельных и бензиновых двигателях по экологическим показателям не превышающих уровень Евро 2.
Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 20, 30, 40,
эффективно работают в двигателях внедорожной,
коммунальной, строительной, сельскохозяйственной
техники отечественного производства, в которых
установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (до уровня
Евро 2), требующие применение моторного масла
по уровню эксплуатационных свойств не выше API
CF/СD/SF.
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 предназначено для использования в двигателях техники,
которая эксплуатируется в южных регионах или там,
где вязкости моторного масла типа «М-10» не достаточно.
0%
4 805 ₽
4 805 ₽
-
Применение
-
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 API
CF/CD/SF предназначено для эксплуатации в
дизельных двигателях грузовых автомобилей с
наддувом, работающих в тяжелых условиях. Также рекомендуется для эксплуатации в дизельных
двигателях грузовых и легковых автомобилей,
безнаддувных бензиновых двигателях в соответствии с рекомендацией производителя.
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 40 API
CF/CD/SF эффективно работает в двигателях
внедорожной, коммунальной, строительной,
сельскохозяйственной техники отечественного
производства, в которых установлены двигатели
ЯМЗ и КАМАЗ (до уровня ЕВРО 2), требующие
применение моторного масла по уровню эксплуатационных свойств не выше API CF/СD/SF.
0%
5 795 ₽
5 795 ₽
-
Применение
-
Предназначено для эксплуатации в дизельных двигателях грузовых автомобилей, работающих в тяжелых условиях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF-4. Также может использоваться в безнаддувных бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SF. Эффективно работает в двигателях внедорожной, коммунальной, строительной, сельскохозяйственной техники отечественного производства, в которых установлены двигатели ЯМЗ и КАМАЗ (стандарта Евро-2 и ниже).
0%
6 140 ₽
6 140 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
0%
7 290 ₽
7 290 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в дизельных двигателях карьерной, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации и требующей увеличенных интервалов замены масла.
0%
65 360 ₽
65 360 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
0%
6 030 ₽
6 030 ₽
-
Применение
-
LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 10W-40 рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SL.
0%
7 705 ₽
7 705 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Может использоваться в бензиновых двигателях, для кото- рых рекомендованы масла категории API SL.
0%
6 325 ₽
6 325 ₽
-
Применение
-
Дизельные двигатели, широко используемые на автомобильном транспорте и внедорожной технике.
Продукт производится по СТО 00044434-005-2005
0%
5 935 ₽
5 935 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.