Масла моторные
0%
46 960 ₽
46 960 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрикаторных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE – 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.
0%
46 875 ₽
46 875 ₽
-
Применение
-
Масло предназначено для работы в транспортных дизелях типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей;
Также применяется для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов и насосных агрегатов, требующих применение масел уровня API СВ или типа В2.
0%
6 925 ₽
6 925 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 10W-40 Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
5 285 ₽
5 285 ₽
-
Применение
-
Рекомендовано для применения в двигателях
Cummins, требующих масел, соответствующих спецификации Cummins CES 20074 (серии ISL G, Natural
Gas Engines B Gas Plus/С Gas Plus), устанавливаемых
на автобусы, мусоровозы, коммунальную технику,
подметательные машины и другую технику, работающую на природном газе. Также может применяться в
стационарных газовых двигателях Cummins и двигателях других производителей, работающих на природном газе и не требующих соответствия спецификации Cummins.
0%
9 520 ₽
9 520 ₽
-
Применение
-
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA SAE 10W-40 Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
83 725 ₽
83 725 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra
Low Sulfur Diesel).
0%
9 095 ₽
9 095 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
56 750 ₽
56 750 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel)
0%
99 625 ₽
99 625 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных высокофорсированных дизельных двигателей, оснащенных
фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Рекомендуется в комбинации с высококачественным
дизельным топливом с низким содержанием серы
(ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
140 640 ₽
140 640 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных
двигателей коммерческого транспорта и спецтехники, оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки
выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены, может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом топливе. Также
может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту от износа и отложений.
0%
202 120 ₽
202 120 ₽
-
Применение
-
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных
двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN,
Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и
др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и
доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом
топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
0%
101 855 ₽
101 855 ₽
-
Применение
-
Предназначено для современных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF),
системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и
доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется
для применения в двигателях, отвечающих стандартам Eвро-4/Евро-5 и использующих дизельное топливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Также может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту
клапанов и поршней от износа и отложений.
0%
9 775 ₽
9 775 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в новейших тяжелонагруженных дизельных двигателях магистральных грузовых автомобилей и внедорожной техники,
удовлетворяющей требованиям по выбросам токсичных веществ (EPA Tier-4) и парниковых газов (GHG).
Рекомендуются для двигателей, работающих на топливе с содержанием серы до 15 ppm, оборудованных
турбонаддувом, системами доочистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами сажевых частиц (DPF). Также
может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту
клапанов и поршней от износа и отложений.
0%
14 920 ₽
14 920 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и системами доочистки выхлопных газов. Предназначено для двигателей, отвечающих
экологическим требованиям Евро-5 и Евро-6 и потребляющих малосернистое топливо. Также может
применяться в газовых и газо-дизельных двигателях
коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений.
0%
18 740 ₽
18 740 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей MAN и Mercedes, оборудованных сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и каталитическими системами доочистки выхлопных газов. Предназначено
для двигателей, отвечающих экологическим требованиям Евро 5 и Евро-6 с низкой токсичностью выхлопа
и потребляющих малосернистое дизельное топливо.
0%
7 565 ₽
7 565 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в том числе турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных
газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей.
0%
9 480 ₽
9 480 ₽
-
Применение
-
Предназначено для использования в дизельных двигателях, требующих уровня эксплуатационных
свойств API CI-4. Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров (DPF), оборудованных в
том числе турбонаддувом, системами рециркуляции
отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей двигателей
0%
16 195 ₽
16 195 ₽
-
Применение
-
Рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов
без сажевых фильтров, в том числе оборудованных
турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).